江蘇投資397億規劃2條地鐵線,不在淮安,也不在鹽城!

近些來年來,我國的各項發展可謂是風生水起,一些大城市的人口日益增大,私家車的數量也在逐年增加,為了緩解城市交通擁堵,很多地方都在規劃地鐵建設,地鐵一般是指:沿著地面鐵路系統的形式逐步發展形成的一種用電力牽引的快速大運量城市軌道交通模式。江蘇這個”地級市“將規劃2條地鐵線,不在淮安,也不在鹽城。

江蘇投資397億規劃2條地鐵線,不在淮安,也不在鹽城!

江蘇投資397億規劃2條地鐵線,不在淮安,也不在鹽城!

地鐵2號線一期工程起於港閘區的幸福鎮站,該線路向南連接南通火車站,出站後沿北大街南行,過江海大道線路向西折向濠西路,沿濠西路向南接入環西文化廣場站,線路沿濠河繼續南行至體育公園並設站,線路折向東沿青年路至先鋒鎮,設先鋒鎮站為一期工程終點,該線路總長約21.04km,工程建設均為地下線,設地下車站17座,該線路穿越的地區,人流量相對較大,能極大的緩解交通擁堵的壓力。

江蘇投資397億規劃2條地鐵線,不在淮安,也不在鹽城!

南通為江蘇地級市,位於江蘇東南部,長江三角洲北翼,中國首批對外開放的14個沿海城市之一,其經濟發展地位不言而喻。規劃中的兩條線路總長59.55公里,共設車站41座,總投資397.13億元。遠景線網由4條市區線和4條市域線組成。對此,小夥伴們是否也很期待呢?(本文配圖均來自網絡)


分享到:


相關文章: