說到跑車，很多人的第一印象就是昂貴，動輒幾十萬上百萬的價格實在是我們普通老百姓難以承受的，不過很多平凡人依舊有著屬於他們的“跑車夢”。為了能讓更多人的“跑車夢”變成現實，本田也特意推出了一臺平民跑車——S660。
第一眼看見這臺小跑車，恐怕沒有幾個人能對它Say NO！本田S660目前在日本的售價為198萬日元，摺合人民幣差不多在11萬左右，可以說是目前市面上最便宜的跑車之一了。目前本田正在考慮以進口的方式將這臺S660引入國內銷售，當然也不排除這款車國產的可能性。
本田S660的車身尺寸繼承了日本很流行的K-Car風格，整臺車的車身長寬高僅為3395*1475*1180mm，一眼看上去像極了一臺大玩具車。不過這款車雖然尺寸比較小，但是它的設計卻並沒有因此顯得緊湊，整臺車的外觀依舊展現出了很強的設計感。
在外觀設計方面，S660的前臉採用了本田最新的家族式風格，大燈和中網的設計有點類似於現在很流行的思域和十代雅閣，有著不錯的運動感。LED光源的大燈也顯得足夠犀利和有神，誇張的前鏟帶著不俗的運動氣息。
S660車尾的設計其實更令人覺得驚豔，由於這款車採用了中置後驅的動力佈局，所以它的發動機是在座椅後方的，而隆起的引擎蓋頗有百萬超跑的風采。車尾貫穿式的尾燈也進行了燻黑處理，夜晚點亮後具有很高的辨識度。在後槓的位置也出現了擴散器的設計，而且這款車的尾喉造型也比較搶眼，帶著很出色的性能範兒。
S660尺寸不大，而且還採用了輕量化的設計，所以一些空氣動力學套件自然是不可缺少的。在它的前輪輪眉和後輪輪眉處均出現了極具運動感和進氣孔和出氣孔，用於維持車子的動態平衡，降低風阻係數。而車尾也有著一個隱藏式的擾流板，當車速達到70km/h時，後擾流板就會自動升起，以此來提升這款車的空氣下壓力。
至於內飾方面，由於目前的S660都是右舵版本的，所以我們還不得而知左舵會做出如何的改變。不過從現款車型來看，S660的內飾遠不如它的外觀那麼搶眼，甚至看上去還沒有飛度具有時尚感。不過這款車採用了軟頂敞篷式的設計，車頂是可以拆卸下來的，日常開出的話還是很拉風的。而且這款車的車門也採用了不邊框的設計，簡直就是一臺廉價而不失格調的“撩妹神器”。
S660的實用性並不高，但是它的駕駛樂趣可以說是堪稱一絕。由於這臺車採用的是中置後驅的動力佈局，所以它的車身前後配重也達到了45：55，很好的提升了靈活性和操控性。
這款車的動力乍一看看上去顯得十分“弱雞”，因為它僅僅搭載了一臺0.6T的三缸渦輪增壓發動機，動力參數也有點“辣眼睛”，最大功率僅64匹馬力，峰值扭矩也不過104牛·米。不過你要是僅看參數那就錯了，因為這款車的自重不足一噸，而且在它那臺6MT變速箱的搭配上，S660一腳油門可以踩到7000轉，而且它的紅線區間也達到了7700轉，本田造發動機的功底你不得不服啊！開著這臺S660等紅燈時，只要你捨得把油門踩到底，幾乎可以秒殺路面上的大部分車型，不過要是跑高速的話這臺發動機就沒什麼優勢了。
雖然目前本田暫時還沒有公佈要把這款S660進行國產的計劃，不過在這款車未來的出口版本中將會出現1.0T的車型，我們也是有可能通過平行進口的方式買到的。其實隨著國內汽車消費市場的不斷升級，本田如果能將這款S660國產的話也說不定會收到意想不到的效果，畢竟現在很多家庭都已經逐漸開始考慮第二臺車了，這樣一臺廉價精緻的小跑車還是很受人歡迎的。
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