一座火車站，就是一個城市的一張臉孔，一扇窗口，一段歷史，一部故事……
自貢火車站建於1958年，一度是自貢的地標，承載了一座城市走向現代化的輝煌歷程。如果說城市是家，火車站就是這個家的門面———既迎來送往又見證歷史。在自貢火車站整整60年的歲月中，作為這個城市的交通樞紐見證了太多的悲歡離合和歷史滄桑。
自貢火車站距內江站39公里，距宜賓站72公里，距成都站258公里，距重慶站312公里。自貢站隸屬於中國鐵路成都局集團有限公司內江車務段，現為二等站。在高速路沒有普及的年代，火車是自貢人外出最主要的交通工具，也是自貢主要的貨物運輸方式。即便今天整個高速路網如此發達和私家車普及率越來越高的情況下，自貢火車站目前仍然是川南地區客貨發送量較大的車站之一。
鐵路的命運，在星移斗轉之間不斷變幻，見證了一個時代的歷史。站在月臺相信每一個人都有不同的感慨，也許都會想到朱自清的《背影》，或者吳奇隆的《祝你一路順風》。《祝你一路順風》更是膾炙人口，很好地表達了離愁別緒，直到現在都是很多人畢業或分別時常使用的歌曲。
雖然現在乘坐火車出行的人越來越少，但綠皮車是一代人對火車的特殊記憶，目前自貢火車站仍開行著一對內江到昭通往返的老式綠皮車。
2001年9月內昆全線竣工通車，自貢火車站也終於有了直達昆明、廣州和呼和浩特的火車，方便了大家的出行。
火車到站後人來人往的月臺
老式綠皮車的內部基本上沒有什麼變化
每一個乘火車的人最嚮往的靠窗座位
等待出發的列車
自貢火車站的下穿隧道
這個出口承載了多少自貢人的回家夢
整整60年歲月滄桑，自貢火車站人來人往，見證了無數的出發和歸來。這些記憶有些已經隨著時間的變遷而流逝，有的卻歷久彌新，留存在一方人的心裡。
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