四、60後部門行政大媽。

60後的大媽都快要退休了，家裡幾臺車，每天她都可以換著車開到公司來，3000多的工資當然不夠養這些車，但是老公收入高，有什麼不能開的呢？

我們以為的只是我們以為的而已，別人的精彩都是不為我們所知的，這年代，靠著固定工資生活的人就只有打工的我們。

春風HR

感覺這要從幾方面考慮：

一，兩個字：虛榮。五個字：虛榮心使然！

說真的，感覺現在虛榮心問題已經影響了很多人生活。

明明買不起車，可勒緊褲腰帶還是要買，本人覺得主要是沒車怕人看不起吧。

現在人都有車有房，你沒有，不是太沒面子了嗎？

我認識一個男人，人長得很帥，但就是不正混。就想吃軟飯，可吃軟飯又怕人說，天天在網上騙，他有車有房有工作，身高1米8什麼的，就想找個富婆包養他，可是又怕人看不起他，省吃儉用貸款買個車，油都燒不起，擺在那裡，但不管怎麼說，人家有車了，車比他爹都寶貴。其實他平時工作生活需要車嗎？不需要，就是一個面子問題，怕沒車人看不起他。

二，增加借錢或騙人的信用度。

從前有一鄰居，家徒四壁，在高彩禮的境況下，誰想人家竟取了一美媳婦，何也？因為人家有一摩托車，時光倒推二三十年前，那時別說摩托車，自行車都很了不起，所以，一輛摩托車“騙”回一媳婦，在十里八村流傳了很多年。當然買摩托車錢是借的。

又過幾年，人家外出一趟，竟開個小轎車回來，說是做生意做的，其實是借的，他說要開什麼什麼廠，引得親戚鄰居紛紛借錢與他，不僅又換了個好車（注：舊車還給人家，拿親戚鄰居錢又買了個新的，）親戚鄰居這下都沸騰了，看人家就是有本事，三天兩頭換車，其實那時鎮長書記都沒車，人家竟擁有一個，一時在全鎮風頭無兩。

去銀行貸款都不用擔保，二話不說，成了。何也，就因為當時有輛車。

要不你看現在那些做傳銷或直銷或保險的人，都把自己拾掇得乾淨利落上檔次呢，否則灰頭土臉誰信？

增加底氣或自信，免得被人欺負。

現在人人有車，你灰頭土臉騎個破自行車或電瓶車出去了，看不起你是一方面，欺負你往往也是沒商量的。現在你擁有了車，那就不一樣了，咋的，哥（姐）也是有車的人了，你想欺負也看看。而想欺負的人心裡也不一樣了，看來這個人有車，也不好惹，算了吧，咱走吧，不欺負了。

所以為什麼月薪三千的人還要買車，以上。

1葉知春語

因為每個人的情況不一樣，隔著門板你不會知道別人過得怎麼樣。

有些人一個月工資3K，卻是拆遷戶，家裡好幾套房子待售或出租，養個二奶都是輕鬆加愉快，更別說是一輛車了。

而有些人月薪4K，卻不敢買車開。我知道那便是題主，酸麼，所以才是提出這樣的問題。

如果只是普通家庭用車代個步，遵守交通規則的情況下，每年養車無外乎那幾項費用：

1.油錢，一年1.5萬公里的話8000塊錢的樣子；

2.保險，新車貴一點，次年打折後也就3-4K；

3.停車費、過路費、保養費，雜七雜八加起來算3000塊。

綜合算下來每個月開銷1200塊錢。當然也有人養車1K不到的，也有2K的（如下圖），因人而異。

我們常說養車費用不超過工資的1/3是一個比較合理的區間。所以月薪3千多，養輛代步車也在比較合理的範圍之類。

怕就怕上有老下有小，每月開銷基本月光的情況下養一輛車，會大大降低生活的質量。汽車是消耗品，並且會有持續的支出，養車需謹慎，考慮一定要周全。

但是，人家啥情況，我們不得而知。人家究竟是勒緊褲腰帶過日子養車，還是有車過得更瀟灑自如，我們更不得而知。

所以去操人家的心幹嘛，跟咱何干啊，還不如努力搬磚，提高自己生活質量。

汽車小噴

這樣的人活得是相當累的，也是沒有必要的，有時候更是悲哀的。

他們之所以這樣，主要應該出於以下考慮：

一是講面子。

如今不少人都是有車有房，顯然成為一種標配，特別是結婚的年輕人，已經將這兩大件作為必需品。

有的人就認為，買車實不實用、必不必要沒有關係，關鍵是要有，否則怕人家看不起。

還有一種情形就是如果在外面談生意、搞應酬，沒有車也會讓人瞧不起，尤其是車如果太差了，都怕人家看不來。

看來，我們缺的還是自信，所以就想通過這些物質來包裝自己。

二是啃老族。

記得有次和一同學聊天，說起他的新車。他說，和現在的年輕人相比，這算個什麼？他們單位剛剛進來一個年輕人，工資大概兩千多元，可是車子卻是二三十萬的，就是父母給買的。

所以，你不要看那些工資不高，卻有車開的年輕人，他不是自己的錢，啃的是父母的錢，這又算得什麼。有的父母甚至不僅給買車，還另外再給生活費，並且遠遠高過其工資。

我就在想，這樣的孩子將來真的能夠有所大作為嗎？

三是圖享受。

現在有些年輕人簡直就是患了“懶癌”，什麼事情都是習慣了網絡，所以就成了宅男。如果要出得門來，就不想走路了，非要有個車來享受一下。

有位專車司機講過一個故事，說是某年輕人出門買菜，其實也就幾百米的路程，她也打了個專車，真是想不明白。

有的年輕人買車竟是為了方便撩妹等。還有的就是為了外出玩耍方便，提早過一過舒適的生活。

四是容易買。

現在買個車真的是太容易了，甚至可以零首付，根本不需要一次性花多少錢。

這完全符合了年輕人的特點與實際情況，也抓住了年輕人的心理。

所以這種分期付款的模式，也正好促成了不少年輕人買車的衝動，更是挖掘了年輕人的消費潛力。

碧翰烽

在北京月工資3000多絕對稱得上低薪了。不過，拿著這樣的薪水開車上下班的人也不在少數。而且吃穿用度，哪一樣他也不比月薪上萬的人差，我身邊就有不少例子。

有次跟Q5女聊天，她說她幹這份工作圖的就是穩定、清閒。家裡不需要她賺錢，相比薪水待遇，家裡更希望她順利結婚生子。父母早已為她準備好兩套房產，像汽車這種消費品，跟北京的房子比根本不算啥。

奇駿女的生活也很愜意，每天上班空閒之餘就是淘寶，快遞員都跟她很熟。她家以前的大院子在五環外某處，隨著城市的擴建她就成了拆二代，其他的我不說您也想得到。

所以，一個人買不買車，買什麼車，薪水並不是評判標準。而汽車，也不是判斷個人財富的依據，您明白麼？

法制晚報

現在有的人一個月工資三千多，但是也要買車，也不一定都是打腫臉充胖子，這裡面不外乎四個方面的原因：

一是因為家庭要接送小孩，買車的話相對比較安全一些。現在很多城市已經禁止使用電動車和摩托車，即使少數三四線城市可以開電動車，但是搭小孩的話，那就不人包鐵，開小汽車則是鐵包人，相對而言，顯得更加安全可靠，特別是遇到下雨天要接送小孩的話就更實用了，加上有了車，平時週末也能到處走走，生活幸福指數更高。

二是因為拍拖或者結婚的需要，現在找對象，去相親，不管您家底如何，有車有房都是擺在面上的，是實實在在看得到的，不管車是好是壞，至少有就好過沒有，不然的話，您都不好意思去相親，總不可能騎個共享單車或電動車，搭女朋友去逛街吧？

三是跑業務甚至創業，外面做小生意的需要，畢竟您即使在公司遇打工，往往公司也不能派車給您跑業務，這個時候偶爾接個您跟進的客戶，公司又沒車的話，個人有車始終是方便，還有就是現在很多打工一族外面還有副業，就更加需要有臺車了。

四是不管從什麼角度來講，買車的用途多多，惟一不足的就是錢緊張，買車要用錢，養車要用錢，但是現在信用貸款真的很方便，有點資產，個人信用沒問題的話，買車分期，十萬元的車分三年還真的沒有什麼太大的問題，月供完全供得起。

嶺南觀察

這事太正常了，有什麼不妥嗎？我認為無論收入多少，車子該買就得買，理由實在太多了。捋一捋，我覺得最重要有以下三點：

一、汽車時代，正常的家庭支出。

汽車從第二次工業革命發明製造出來，到現在一二百年了，我國隨著改革開放的深入，人們生活很多方面已經跟上，甚至超越了世界發達國家居民的生活水平。汽車開進普通百姓家，就是一個有力的證明。看路上車水馬龍，很多都是私家車；看街頭巷尾，停放的小汽車鱗次櫛比，唯獨沒有你的，你不覺得嚴重落伍了嗎？還有就是隨著治理環境汙染力度的加大，很多國家已經將汽車，寫進了退出市場的時間表。現在還不買汽車，再等幾年，或許你想買也買不到，想開還不準開了呢！

二、增加自信，提高幸福指數。

人家辦事，車進車出，方便快捷，又瀟灑有派。唯獨你窮酸寒磣，一身窩囊落敗的模樣。擠公交，等出租，颳風下雨無處躲。逢年過節，走親訪友，大包小包東西沒法帶，既不方便，也沒面子，老婆孩子更跟著受罪。這樣，你還有什麼自信？還能有多少幸福指數？要想提升這些，買車，是最好的選擇。別跟我抬槓，不認同本人這個觀點的朋友，也不要亂噴。凍死迎風站，還大庇天下寒士俱歡顏的好漢，也不是沒有。

三、價格便宜，多數人都消費得起。

針對自己的財力和承受能力，只要不買檔次太高的車，主要代步而已，一般家庭還是能買得起養得起，價格幾萬十幾萬的小車的。別說月工資三千多，就是沒有固定工作，沒有固定收入，甚至居無定所，一直漂著買車的也大有人在。相對而言，車子比房子便宜多了。不少人寧肯租房住，也要買輛車子開，就是這個原因。為了促銷，很多商家經常搞一些優惠活動，甚至零首付，就可以將車子開回家。另外還可以辦按揭，辦分期，對此，你不心動嗎？

買輛車，挺好！

納履堂主

我有個遠房表弟就是這樣的人，我以他為例子來談談這個問題吧。

我那個表弟從小不學無術，又被爸媽慣得好吃懶做，如今二十好幾了，還沒有穩定的工作，要不是父母還養著他，估計他連吃飯都成問題。

但是，就是如此毫無家底沒有穩定收入的他，竟然心心念念想買一輛車，而且他的目光遠大，10萬以內的車還不能入他法眼。

我曾經就這件事問過他：“你想買車，哪來的錢呢？恐怕首付都是個難題吧？”

“我爸媽幫我出點，首付就夠了。”

“就算首付解決了，你現在又沒有工作，怎麼還月供呢？”

“買車了我當然就要出去工作了。”

“為什麼你就那麼想要一輛車呢？”

“別人都開車，我為什麼要走路呢？有車了想去哪兒就能去哪兒，那樣的日子沒有憂愁。”

我實在無法理解他的思維，他也不掂量掂量自己的經濟狀況，連基本生活都要找父母啃老，還一心想著買車，不說他能不能還上車貸，光是油費他都出不起吧？這真是典型的眼高手低，脫離實際。我想這種人就是嬌生慣養不懂得何謂生活，才不切實際地幻想買車。

再說另外一個例子。我剛參加工作的時候，公司裡有一個普通職員，他每月工資還不到3000，卻一直想方設法貸款買車，原因在於他女朋友的父母催著見面，他想到時候能開一輛豪車去見未來老丈人。

我仔細分析了他的情況，他也是那種沒什麼學歷和技術的普通人，只能做一些沒什麼技術含量的簡單工作，所以他想用一輛豪車來撐起自己的面子，讓女朋友父母多少看得起自己。這樣的人其實挺可悲的，他們除了用負擔不起的物質條件來“打腫臉充胖子”，再沒有其他底氣來展現自信。

後來，他確實貸款買了一輛車，但他每月還完車貸、除開油費過路費停車費，一個月的工資就所剩無幾。有一次，他向我借錢直言不是拿去亂花，而是用做生活費。對於他的行為，我也實在無力吐槽。

因此，我認為我們應當追求符合我們當前經濟狀況的物質條件，切忌盲目攀比。否則只會產生一堆壞賬，最終走向自我覆滅的不歸路。

其實，一個人最重要的不是當前擁有哪些物質條件，而是是否具有創造物質的能力。當你練就一身本事，又何愁不能賺取千金？又何愁得不到別人尊重？有一句話說得好：“當你的能力匹配不上你的野心的時候，就韜光養晦努力提高自己的能力吧。”

冰焰

汽車在以前屬於高檔消費品，一般家庭很難買得起。

隨著我國經濟的快速發展，人們的收入水平也大幅提高。購買私家車的家庭，也越來越多。逐漸的，私家車被稱為了代步工具。這也標誌著，我國進入了汽車時代。私家車也逐漸走進了普通家庭。

尤其近幾年，私家車購置量大幅增加。從2011年到2016年，每年私家車的增幅平均在2000萬輛左右，2016年達到了1.46億輛的保有量。

所以，私家車從高收入家庭，也慢慢走入了中低收入家庭。而且，私家車的價格，也大幅下降。

私家車從高檔消費品，變為了普通消費品。從而，使月收入幾千的人，也有了買車的想法。

然而，車價雖然降下來了，但一年養車的各種費用，也不是個小數目。

即使這樣，為什麼一些月收入三千多的朋友，也依然要買車呢？

大概總結了以下幾個原因：

1.工作需要

有些朋友，在工作中常常需要外出來回跑，沒有輛車實在不方便，甚至會耽誤工作。所以，只能咬緊牙關買輛車，免得影響工作。這種情況，屬於被逼無奈。

2.攀比心理、為了面子

據統計數據顯示，我國大約平均13個人就有一輛車。一些收入低，沒車開的朋友，覺得自己周圍的朋友大多都是車來車往，只有自己沒車開，得趁別人的車。心理上就會覺得不舒服。

於是，便硬著頭皮也要買一輛，純粹是為了面子。實際，就其收入水平，養一輛車是很吃力的。

3.結婚條件

大家都知道，現在部分女孩子的結婚條件，男方必須有車，否則不嫁。為了不使婚事泡湯，即使男方的收入不高，也得把車買了。這也屬於被逼無奈的。

原因還有很多，不止這些。

個人覺得，穿衣吃飯看家當，買車還是要結合自身實際情況。看自己是不是真的需要，再結合實際收入，量力而行。

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