電動車的大熱已經成為一種必然趨勢，環保節能等優勢都是非常明顯的，政府為了大力推行這類車給出的各項優惠也是電動車熱度極高的原因之一，對於廠家而言，賣出指定數量的電動車能抵得上一定的燃油車，政府給的補貼也是一項收入；對於買家而言，個別地區贈車牌、一款車高達幾萬的補貼以及買車之後的養車費用較小，總的來說，電動車雖然還有一定的限制，但政府的大力支持卻是不容忽視的。
大概“吃大戶”的感覺太好，不僅不少知名品牌開始大力涉足這個領域，就連某些無甚知名度的小品牌也想要分一杯羹，甚至連一些沒有生產經驗，近幾年才拿到生產資質的公司也參與了“全民造電動車”，對於此類行為，網友們統一稱之為“騙補”。就在最新的車展上，全新的純電動品牌——雲度，也有了這個嫌疑，再次推出全新純電動SUV，取名π7，並號稱續航里程達400公里。但實際上，雲度隸屬於福建汽車集團，雖然資歷不長，但之前推出的π1和π3反響都不錯，豆哥覺得，這款要等到2019年才正式上市的π7應該也不會讓我們失望。
在車展上的展車主色調為白色，搭配黑色的各個細節設計以及間或點綴的銀色金屬，三者碰撞出的是市面上不少車都難以企及的時尚氣息。前臉部分，面積偏小的封閉式格柵呈橫向佈局，下方則被一條呈“U”字形的鍍鉻細條勾勒出封閉區域的形狀，亮點就是格柵和兩側點塊樣式大燈上方由一條貫穿整個車頭的LED日行燈燈帶相連，這樣的設計再搭配色調的同時又凸顯的精緻感，一舉兩得。
和前臉的風格類似，這車的側面同樣走時尚運動的路線。初看車身側面，最顯眼的莫過於前翼子板上方尺寸較大的品牌標識以及樣式浮誇的花型輪轂。拋開這兩點，那條由前大燈延伸至後尾燈的上揚式腰線對於拉長視覺長度、提高視覺重心的效果也是相當不俗，結合流行指數極高的懸浮式車頂，這車的側面線條流暢，比例緊湊，堪稱刷分利器。
最後來說說車尾部分，和前臉和側面不同，這車的車尾相對厚重，分體式尾燈的面積很大，貫穿式設計搭配向車身延伸的趨勢，頗有一種將車身環抱的感覺，結合車尾下方面積較大的黑色護板，總的來說，雖然尾部的設計沒有前臉那麼精緻，但厚重的安全感也是車友們所喜愛的。
雖然內飾部分的具體佈局以及動力方面的部分數據和駕駛感受我們都無從得知，但單就外觀部分而言，這車的表現還是挺不錯的。恰如其分的鍍鉻裝飾、樣式新穎的大燈、懸浮式車頂、造型獨特輪轂……等等都是時下最為流行的元素，再搭配上超長的續航能力，豆哥真心覺得，這車是想作為電動黑馬，逆襲比亞迪元EV，此番表現看前途可期。
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