6月6日，哈薩克斯坦共和國總統努爾蘇丹·納扎爾巴耶夫，應邀對中國進行國事訪問，並將出席上海合作組織成員國元首理事會第十八次會議。藉此次訪華，中哈雙方企業界展開了一系列經貿合作。
6月8日，在中哈企業家委員會第五次會議上，京東物流CEO王振輝與哈薩克斯坦國家鐵路公司（以下簡稱"哈鐵"）CEO卡納特·阿爾皮斯巴耶夫(Kanat Alpysbayev)簽署戰略合作協議。在中哈兩國友好交往的背景下，雙方將進一步緊抓"一帶一路"契機，發揮各自優勢，重點在跨境物流、供應鏈網絡構建等領域展開全方位深度合作，同時也將在電商、互聯網金融等維度探索合作機會。
京東物流CEO王振輝（前排右二）與哈鐵CEO卡納特·阿爾皮斯巴耶夫（前排左二）握手致意
在今年4月的博鰲亞洲論壇，王振輝曾與卡納特·阿爾皮斯巴耶夫會面，就促進跨境電商貨物運輸的發展達成共識。雙方此次正式牽手，為進一步合作共贏開啟了新篇章。
京東物流表示，哈薩克斯坦是連接歐洲、亞洲貿易往來的重要紐帶，是一帶一路沿線的重要國家，是中歐班列、中亞班列的重要節點，其跨境運輸通道影響力不斷提升。
在哈鐵方面看來，中國是其第一大進口來源國和第二大出口市場；哈薩克斯坦互聯網普及率達53%，網絡用戶達1350萬，今年第一季度電商市場同比增長42%，正處於高速發展階段，具有強大的潛力和快速發展的需求。在此背景下，京東物流和哈鐵將在物流、電商及互聯網金融等領域展開深度合作，共同建設以跨境物流為載體的一帶一路國際供應鏈網絡。
根據協議，哈鐵將提供包括鐵運、空運、陸運、多式聯運等運輸方式,並結合優質資源提供倉庫和堆場服務。雙方將共同研究從"霍爾果斯-東方之門"經濟特區向哈薩克斯坦及中亞其他國家乃至歐洲各國組織集裝箱等運輸方案，並共同努力構建跨境電商企業，建立供應鏈管理平臺。哈鐵將在"霍爾果斯-東方之門"經濟特區，為京東物流提供基礎設施和相關配套服務，包括設立保稅倉庫、組建編組站和整合海關資源等。
據介紹，目前哈薩克斯坦國內的物流整體時效較慢，發展不均衡，但是其豐富的物產資源和人民日益增長的電商消費需求，是培育智慧物流產業的有利條件。中國物流發展相對領先，京東物流的"分鐘達"已將服務時效提升到分鐘級；伴隨人工智能、大數據等技術的投用，已率先實現倉運配全流程的無人化……未來，京東物流可對哈輸出經驗和技術，通過物流規劃與工程、物流信息系統、物流設備及技術解決方案、物流運營管理四大產品體系，推動當地物流基礎網絡建設和服務能力提升。
此外，雙方還將發揮各自優勢，建設跨境供應鏈網絡，此舉將進一步促進中國與中亞、歐洲等地的進出口貿易，助力彼此經濟發展。目前京東跨境供應鏈網絡已經包含十餘個跨境口岸、110多個海外倉、近千條全球運輸鏈路以及中國全境的配送網絡，覆蓋全球224個國家和地區。京東物流藉助高水平的信息技術，已經打造出一套"智慧大腦"信息系統，可對跨境電商商品的流動實現快捷、準確、實時化的管理。
雙方此次深度合作，可謂是強強聯手，為哈鐵走向國際化和京東物流開拓海外市場提供強有力支持。
除了物流方面的合作，京東商城積累的成熟電商模式和經驗，可以複製到哈薩克斯坦，帶動當地電商水平提升。京東金融全球領先的各項服務和技術，也可為哈方提供幫助。
京東物流CEO王振輝表示，與哈鐵的合作，是京東物流對外開放賦能、構建共生生態的又一次邁步。隨著一帶一路倡議的不斷深入，京東物流期待發揮更大的價值，希望把成功經驗複製到更多沿線國家和地區，攜手更多的合作伙伴共建一帶一路社會供應鏈基礎設施。（完）
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