每每說到一款車子，總會有非常經典，不可超越的典型代表，這就好像是說，保時捷有911，大眾有高爾夫。其實，不管哪一家品牌，都有它的核心車型，這種車型可是每次提到這個品牌的時候，大家想到的第一輛車。現在這個時代，什麼東西都講究品牌，從衣服鞋子，到吃喝玩樂，就連出行工具車子也會因為品牌不同，而有不同的待遇。就拿大眾和奧迪來說吧，同一條街道，掛著奧迪車標和大眾車標的兩輛車，經受的議論程度是不一樣的。很明顯，前者可能更優秀點，可是，這車之所以不暢銷的原因，應該是價格方面受限吧，很多人都覺得太貴了點。
但是，今天咱們要說的這款車，在價格方面的表現，可是與大眾差別不大。這車就是純進口車奧迪A1，今天咱們就來講講這款車的配置和性能。
首先就是外觀設計方面，這車可是很好的沿襲了家族一貫的設計風格，幾何圖案的運用恰到好處，整個前端的設計都很有自己的想法，燈部設計風格突出，很受消費者歡迎。
如果與其它車型相比的話，這車算是小型車的行列吧，即便如此，這車從顏值和線條來說，都算是同級別車中非常出眾的表現。側面看過去，這車的線條還是非常優秀的，輪轂設計也算是一代亮點吧。
尾部設計方面，這車的亮點在光源部分的設計，因為它的燈源形狀和風格都很符合消費者的需求，整體來說，圓潤的造型非常不錯。
內飾方面的話，畢竟算是早期面世的產品，在整體檔次和豪華氣息方面來說，肯定比不過後來的A6L。雖然內部也配有多媒體屏幕，但尺寸方面卻完全體現不出車子的價值所在。當然了，主流配置和其它高科技配置方面的存在，還是非常不錯的，尤其是真皮方向盤的配置，稍微提高了一下整體格調。
接下來就是內部座椅的設計和風格了，不管是佈局還是座椅的材質，總體來說都還不錯，織物和真皮的混搭風也彰顯出一絲豪華韻味。值得一提的是，雖然這車的空間，相比同級別的其它車，還是有點優勢的，可在配置方面，真的是缺點凸顯，畢竟沒有空調出風口的車，可是不怎麼招人待見的。
動力系統的設計方面，這車與高爾夫的動力數值表現相差不大，但如果說到加速數值的話，這車還是非常出眾的，在同級別車中，具有很大的優勢。
雖然說在絕大多數的消費者眼中，奧迪和奔馳寶馬具有相似的價格區間，但這款車可以說是家族的另類吧，優惠力度大，價格方面的話，不過是十幾萬。相比於其它車子來說，好像這個價格更有吸引力吧。
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