很多人說日系車喜歡加價，是非常不良心的，但是從另一面看來，日系車為何喜歡加價？當然還是整車擁有非常強勁的實力，消費者追捧才能加價，如果消費者都都不去爭搶，日系車怎麼可能會加價呢？而今天咱說的這款日系車，可以說自從在車展亮相來，就受到了很多消費者的關注，作為豐田一款全新的換標七座SUV，新車展現出的統治力還是很強的，檔次直逼“雷克薩斯”。
我們都知道，目前市場上最火爆的七座SUV車型，當屬漢蘭達、途昂這兩款車了，尤其是漢蘭達，在市場上一直是加價售車，而且還供不應求，可見豐田這個品牌的家族底蘊有多深厚，而這次豐田打造的第二款豪華七座SUV車型——豐田Harrier，也要量產進入國內市場銷售了，新車預計售價或為20萬元，但是這個價格是參考在本土的售價，進入國內市場後，新車即使保證20萬的起步價，估計最少加價10萬才能到手，不過按照國內消費者的脾氣，30萬的價格都要買到手，今天咱就來看一下這款豪華七座SUV車型。換裝全新豐田標，新車未上市要加價10萬，比途觀L更具吸引力！
豐田Harrier在這整體的外觀打造上，擁有極高的顏值，對於年輕人說有十足的魅力，新車採用雷克薩斯的設計元素，上格柵非常細窄極大地增強了整車視覺衝擊力，並且格柵中間配備的全新“鷹式車標”極為犀利，兩側修長的大燈與下方稜角分明的保險槓也讓整車的層次感得到了很好的體現。而從新車車身側面來看，新車線條勾勒極富動感，側面車身修長，精緻的輪轂打造凸顯出很強的視覺效果，非常受年輕消費者歡迎。而在車身尺寸方面，它的長寬高分別為4720/1835/1690mm，車身軸距近2700mm，採用七座佈局，整車空間的表現還是極為寬裕的，比途觀強多了。
豐田Harrier這次內飾的打造方面，也是下了很大的功夫。內飾採用大量皮質包裹，觸感還是非常細膩的，新車的中控面板依然配備大尺寸液晶屏鑲嵌，整體的科技感還是得到了很好的體現，同樣新車變速箱和方向盤的仿木紋設計也讓整車有很強的檔次感。在配置上，新車配備了一鍵啟動、無鑰匙進入、胎壓監測、全景泊車影像、行車記錄儀、觸控式靜音空調、全景天窗、語音控制和車聯網、ACC自適應巡航、AEB自動緊急剎車系統等主流的配置，還是非常厚道。
至於這款車動力系統的打造上，豐田Harrier搭載了2.0L、2.0T、2.5L油電混合三種動力，新增2.0T渦輪增壓發動機最大輸出功率為170kW，峰值扭矩達到了350N·m，匹配6速Super ECT手自一體自動序列式變速箱，而2.0L發動機配搭的是豐田Super-CVT變速箱，2.5L車型匹配E-CVT變速箱，在CVT變速箱的加持下，新車動力數據更加出色，完全不輸同級別的車型。
作為豐田家族第二款七座SUV車型，新車在本土的售價並不高，但是想要用20萬就能買到一款豐田七座SUV車型，也是不現實的，所以說新車進入國內市場後，肯定會採取加價措施，加價區間可能在5萬—10萬之間，相信憑藉豐田家族的實力，這款車絕對有實力競爭途觀、途昂這兩款車。
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