座椅多、空間大、價格低廉的麵包車一直深受農村地區廣大家庭的喜愛，經統計，我國農村麵包車已超過930萬輛。近年來，通過全國各地加強管理，農村麵包車事故多發的勢頭得到一定遏制，但麵包車駕駛人對安全駕駛的重視程度相對不高，將麵包車側窗和後風窗玻璃貼上深色遮陽膜，用以掩蓋車輛改裝、超員運輸、違法載貨、客貨混裝、非法運輸危險品等違法情形仍然較為普遍。為此，交通言究社梳理了相關案例及危害，以供參考。
遮陽膜掩蓋不住違法行為 小心思暗藏大隱患
通過實際調查發現，目前農村地區大多數非法改裝、超員載客、客貨混裝的麵包車所貼的遮陽膜透光性差，從外面根本無法看清車內的情況。車輛駕駛人為了超員載客或者非法運輸貨物，將車輛進行改裝，認為貼上了透光率較差的遮陽膜就可以躲避執法檢查。
▶ 案例一
2016年9月30日，四川成都一輛白色麵包車被交警攔下，經檢查發現該車車窗四周貼了不透光的遮陽膜，車內後座座椅被拆卸。經過清點，車內竟然載了27人，而該車核載人數為6人，超員21人。麵包車駕駛人因涉嫌危險駕駛罪被警方刑拘。
▲圖：駕駛人和超載的麵包車（成都交警六分局供圖）
▶ 案例二
2017年11月15日，山東濟南一輛麵包車因涉嫌非法改裝、非法運營被交警攔下。經檢查發現，車內後排5個車座全部被拆除，並且裝了滿滿幾紙箱貨物，側面和後排玻璃貼著深黑色遮陽膜，從外面看不到內部情況。由於貨品塞得太滿，側門甚至無法打開。
▲圖：麵包車裡塞滿了貨物
▶ 案例三
2018年3月27日，重慶市璧山交巡警支隊璧泉大隊民警巡邏時，發現一輛麵包車的車速較慢，車胎較癟，麵包車的車窗還貼了黑色的遮陽膜。經檢查發現，這輛麵包車的座椅被拆光，並且密密麻麻塞滿了20只液化氣罐。隨後，民警依法對其進行處罰，並責令其將車輛恢復原狀。
▲圖：麵包車車內塞滿液化氣罐
違規使用遮陽膜對安全有哪些影響？
車窗玻璃遮陽膜是指粘貼在汽車風窗玻璃上，主要用於提升玻璃的隔熱防爆性能，其主要參數為可見光（380-780nm）透射比。如下圖所示，不同透光率的車窗玻璃遮陽膜會呈現出不同的光學特性，並且在色澤的表現上也會出現較大區別，透光率低的與透光率高的相比，通常呈現較深的色澤。
▲圖：遮陽膜透光率比較
從車輛運行安全的角度來看，車輛各車窗若未按標準要求粘貼遮陽膜或進行著色會對駕駛人的駕駛視野產生一定的干擾與影響，主要影響因素包括：
降低了車窗可見光的透射率，減弱了駕駛人辨析能力。如下圖所示，在車窗玻璃透光率較低的車內向外觀察時，駕駛人視野較為昏暗，降低了駕駛人對車外環境的辨別能力。
▲圖：透光率對駕駛人辨析能力的影響
弱化了光色的警示作用，影響駕駛人對交通信號燈的光色識別。如下圖所示，較低透光率的車窗遮陽膜降低了綠、紅等近似波長光色的透過率，導致駕駛人無法及時識別交通信號燈等燈光信號，影響行車安全。
▲圖：透光率對光色識別的影響
改變了車輛車窗的折射率與反射率，產生鏡面反射干擾可視性。如下圖所示，在太陽或強光照射下，貼有鏡面太陽膜的車窗玻璃會出現折射和反射現象，作為車外的觀察者，高反射率現象引起的炫光會影響其視線，不能觀察車內情況。作為車內駕駛員，貼有遮陽膜的側部車窗玻璃對車內環境進行成像，也影響駕駛人觀察路況。
▲圖：高反射率現象
非法改裝存在哪些安全隱患？
常見的麵包車改裝有拆除座椅、安全帶等，這都屬於非法改裝，並存在安全隱患。非法改裝後的車輛是未經過安全性測試的，很可能會在交通事故發生時增加人身財產損害，並且無法正常年檢，在事故理賠時，保險公司可以拒賠。
當面包車發生碰撞或遇到意外情況實施緊急制動時，安全帶能夠將駕乘人員束縛在座位上，防止發生二次碰撞，可使駕乘人員遭受傷害的風險降到最低，因此不能隨意拆除安全帶。
由於麵包車空間大座位多，人員和貨物混裝運輸的情況時有發生，但是在運輸過程中，貨物因捆不牢容易滑移並擠傷人。因此切勿人貨混裝上路，更加不能運載“危險品”上路行駛 ，以免發生嚴重的交通事故。
▲圖：一輛麵包車改裝成了“敞篷車”
我國《道路交通安全法》第十條規定：已註冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：
（一）改變車身顏色的；
（二）更換髮動機的；
（三）更換車身或者車架的；
（四）因質量問題更換整車的；
（五）營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的；
（六）機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。
第十六條規定：有下列情形之一，在不影響安全和識別號牌的情況下，機動車所有人不需要辦理變更登記：
（一）小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置；
（二）貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；
（三）增加機動車車內裝飾。
第五十七條規定除以上第十條和第十六條規定的情形外，擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據的，由公安機關交通管理部門責令恢復原狀，並處警告或者五百元以下罰款。
超員載客存在哪些安全隱患？
超員載客使車輛的實載質量增大，進而總質量增大，破壞了車輛設計、製造和使用的基礎，對車輛的動力性能、抗側翻性能、轉向性能、制動性能和輪胎性能等都會產生不利的影響：
▲圖：一輛7座的麵包車裡面塞滿了學生
對車輛動力性能的影響：超員車輛動力性能下降，車輛躲避障礙物、變更車道等能力均降低，同時降低了行車速度，使得車輛間速度差變大，增大了事故發生的概率。車輛間速度差越大，發生交通事故的概率也越大。
對車輛抗側翻性能的影響：因為麵包車重心高、車身輕，易發生側翻，當車輛快速行駛時受風力影響較大，加之車輛超員載客會導致車身發飄。
▲圖：一輛麵包車因左輪爆胎導致側翻起火
對車輛轉向性能的影響：為保證方向穩定性，汽車設計時，一般將車輛重心前移。超員載客時，後部重量變大，重心後移，當達到一定的車速時，前輪轉向受到極小的干擾，便會急劇橫擺、激轉，非常容易發生側滑或翻車現象。
對車輛制動性能的影響：超員超載一方面改變了制動力在各軸之間的合理分配，容易導致制動距離變長、制動時轉向失效、車輛甩尾等方面的事故，另一方面，在下長坡等情況下，因為制動頻繁且強度大，容易使制動器發熱、損壞，進而影響制動效能甚至造成制動失效。
對輪胎性能的影響：輪胎的負載、速度級別都是高度標準化和系列化的。超載使輪胎長期超負荷運行，胎內氣壓較高，導致胎內溫度也較高，與地面附著性能下降，非常容易發生碰撞、爆胎等事故。
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