隧道行車我們並不陌生
它看似和普通道路區別不大
但其實也潛藏著許多的
危險！
案例
2017年3月28日12時20分許，曾某容駕駛粵BWXXM0號小型轎車在寶安區福永街道福洲大道由東往西行駛至鳳凰山隧道時，該車與停放在該隧道由甘某爐駕駛的粵BZXX60號輕型自卸貨車尾部發生碰撞，造成兩車部分損壞、曾某容當場死亡的道路交通事故。
經現場勘查和調查取證證實
曾某容駕駛機動車在隧道內行駛時，未開啟前照燈，駕駛機動車未注意觀察前方道路交通情況，疏忽大意，是導致此事故發生的一方面過錯；甘某爐駕駛車輛後部未粘貼符合國家標準的車身反光標識的機動車上道路行駛，駕駛機動車在隧道內臨時停車，是導致此事故發生的另一方面過錯。
隧道是交通事故高發的路段
駕駛人如果不按規定謹慎駕駛的話
將會極易引發交通事故
帶來不堪設想的後果
讓我們通過一組數據來了解了解
隧道行車的隱患特點
隱患特點
01
進出隧道洞口易發生事故
從空間分佈規律來看，隨著隧道長度的增加，發生交通事故的幾率逐漸增高；特長隧道發生事故的幾率最高。
▲圖：隧道長度與隧道交通事故特徵關係
受“黑洞效應”和“白洞效應”影響，隧道洞口（包括入口照明段和出口照明段）附近發生交通事故的幾率最高。
▲圖：隧道交通事故區段劃分和分佈
2
隧道追尾事故發生最多
從形態分佈規律來看，機動車追尾是發生最多的交通事故形態，約佔60%；單車撞壁次之，約佔20%；翻車佔17%；火災和其他（貨物灑落等）事故分別佔1.2%和1.3%。
▲圖：隧道交通事故形態分佈
3
超速是事故的最主要因素
從影響因素分佈規律來看，超速是引發隧道交通事故的最主要因素，佔40%。
在瞭解了隧道隱患所在後
司機朋友們要防微杜漸
避免事故的發生
那麼問題來了......
要怎麼防呢？
彆著急往下看
安全行車注意事項
01
進入隧道前：適當減速 開啟近光燈
進入隧道前必須適當減速。隧道口通常設有明顯的限速標誌，以提醒駕駛人在進入隧道前降低車速。隧道內的車道通常會比隧道外的狹窄一些，減速行駛有助於駕駛人準確把握路況。
同時，還要開啟近光燈，由於隧道內的光線相對偏暗，駕駛人的眼睛會出現短暫的“致盲”，這時就需要開啟近光燈，不僅能讓駕駛人看清前方路況，也能讓其他車輛察覺到你的存在。需要注意的是，在隧道里行車嚴禁使用遠光燈，這是極其危險的舉動。
2
隧道內行駛：嚴禁變更車道、超速等
◆禁止變更車道，一般情況下，隧道內的車道都是以白色單實線施劃的，這就意味著在隧道內並不允許變換車道。同時，除了車輛發生不可移動的故障要設置警示標誌停車外，其它情況下一概不允許隧道停車。
◆嚴禁超速行駛，隧道中有嚴格的速度限制，限速標誌會在進入隧道前的顯著位置進行標註，一些隧道內部也有限速提醒，因此，隧道內行車嚴禁超速，同時要與前車保持足夠的車距，如果前方有突發情況，可以有足夠的避讓空間和時間。
◆切勿開啟遠光燈，隧道中行車，由於隧道內外光線差已經讓駕駛人視覺難受了，如果加之遠光燈的光線照射，更容易出現危險，因此，遠光燈是避免使用的。
◆不要按喇叭，隧道內的攏音效果比較顯著，按喇叭產生的噪音比在隧道外更明顯，這樣對駕駛人自己和其他人都會造成不良影響，影響安全駕駛。
3
駛出隧道：先放慢車速，再加速駛離
與駛入隧道時相同，駛出隧道駕駛人仍然會因為光線的變化造成眼睛的不適，因此，駛出隧道時同樣要適當放慢車速。但是，要在駕駛人眼睛適應外界光線後迅速離開，以免給後面的車輛造成危險。
隧道內部構造
在隧道里除了掌握行車安全
我們還要了解隧道的構造及逃生通道
遇火災如何逃生？
如果遇到火災事故，首先要做的就是迅速、有序地撤離火場，保護生命安全。切忌調頭後逆向駛出隧道。如果是位置靠前的車輛，可以繼續向前駛離隧道；如果是位置靠後的車輛，駕駛人應該果斷下車，棄車逃生。
隧道行車很多需要注意的事項
您一定要掌握隧道安全行車知識
關鍵時刻能救命!
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