據瞭解，哈牡鐵路既有線電氣化改造項目全長349.9公里，總投資49.7億元。該項目是在原有哈牡鐵路基礎上進行的電氣化改造，項目按照國鐵一級標準建設，於2015年開工建設。該項目涉及我市三個平改立道口施工項目。截至目前，西十一道口已建成通車；拉古道口框構橋已完成；黃花道口框構橋主體結構已完工，U型槽施工已完成3節。
據介紹，原黃花道口鐵路線為開放狀態，行人和車輛橫穿鐵路線，影響列車運行安全，也危及行人安全。經過電氣化改造的鐵路線增加了2萬伏的電壓，將對行人造成不安全因素。對此，施工單位將哈牡既有線黃花道口設計成框構橋的形式，鐵路在橋上通過，下面走行機動車輛，提升了列車運行速度和承載重量，也提升了城市交通的通行能力。
施工期間，黃花道口的承建單位中鐵九局搶抓建設工期，通過全面標準化管理，落實在質量、安全、工期、投資、環保和技術創新等多方面的管理要求，全面提升項目建設各項管理水平，高質量實現各項項目目標。
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