有趣、有料、有數據！200萬EV人都關注！
在品牌良莠不齊的低速電動車領域，經銷商能代理到一兩家企業品牌幾乎不成難事。但在高度同質化競爭的市場環境下，經銷商能找到合適的產品卻異常費勁。當下處於淡季市場，不少企業已經鉚足了勁，開打“價格戰”，不僅廠家沒有利潤，經銷商也透支了市場，增長乏力，後期生存焦慮日益增大。
尋求差異化是廠商當下求生存圖發展的一劑良藥。眾所周知，低速電動車的主力產品依然是搭載鉛酸動力的車型，鋰電動力的產品佔比依然極其微量。儘管國標草案中明確透露鋰電動力將是產品合法化的一大趨向，但不少廠商依然將重心聚焦在鉛酸市場上。鋰電產品的空白，也讓為數不多的企業看到了這片藍海市場，紛紛搶先佈局入圍，賽丁新能源就是其中之一。
賽丁汽車以安全、優質、節能、環保的產品和卓越的服務，提高消費者的生活品質，致力於打造中國低速鋰電汽車領軍品牌。
6月12日，專注低速鋰電的賽丁新能源在河南鄭州成功舉行了一場品牌推介會。小伊瞭解到，此次推介會以“亮劍中原”為主題，吸引了鄭州及周邊市場不少經銷商的積極參與。賽丁新能源總經理單亦明對小伊介紹到，賽丁非常重視和看好河南市場，在鄭州第一次舉辦品牌推薦會，標誌著企業在中原地區邁出了重要一步。今後賽丁也將在河南市場逐步佈局，以期給更多經銷商帶來更有發展前景和利潤空間的產品。
小伊瞭解到，和一般生產製造的低速鋰電的廠家不同，賽丁新能源旗下車型所搭載的鋰電池均為自產，在保障了產品品質的同時，也讓賽丁新能源在市場上更具價格競爭力。
據介紹，賽丁新能源使用的動力型鋰電池，採用德國技術標準，配備BCM（車身電源管理系統）。鋰電池有5年或6萬公里的質保期，不僅安全耐用，也更穩定可靠。
談及低速鋰電的優勢，在推介會現場的一位經銷商向小伊表示，這是行業未來發展的必然趨勢，也是擺脫當下同質化競爭的一種嘗試。多位經銷商表示，賽丁新能源相比同行的鋰電產品更具價格優勢，和行業主流品牌的鉛酸款車型售價接近。小伊瞭解到，受環保督查及近期上游鉛價上漲的影響，鉛酸電池價格也水漲船高。而鋰電池隨著生產規模擴大及技術進步帶來的價格下探，正在逐步凸顯出更高的性價比優勢。
在本次推介會現場，賽丁新能源帶來了旗下主打車型A70。該車型外形動感時尚，歐式設計流線造型，打造出低速鋰電汽車的典範。領先科技，極致的駕馭體驗，讓生活綻放光彩。
外觀上，賽丁A70造型飽滿大氣，兼具時尚感和運動感。該款車型整車尺寸為3360×1540×1480mm，軸距為2260mm，共有舒享版、樂享版、尊享版三種不同配置可供消費者選擇。
配置上，賽丁A70樂享版和尊享版搭載倒車影像和鋁合金輪轂，中控臺設有7寸高清觸摸式顯示屏，科技感十足。整車還搭載了倒車影像、中控門鎖、四門電動門窗、一鍵遙控升降玻璃、遠近光一體凸鏡前大燈和日間行車燈，諸多人性化和安全性的配置應有盡有。
性能上，賽丁A70尊享版搭載7.2KWH、72V動力鋰電池，4kw大功率電機，整車最高車速≥50km/h，最大續駛里程為160km,可滿足消費者中短途的出行代步需求。
賽丁新能源從成立之初就堅持生產製造低速鋰電，主打差異化市場，為更多的經銷商了兼具性價比和潤空間的產品。專業且專注低速鋰電的賽丁新能源，未來會在中原市場創造怎樣業奇蹟，小伊將持續關注。
掃描添加“白叔”，共同進步！
閱讀更多 中國電動車網 的文章
