WEY品牌的P8上市有一陣子了，三個版本的價格補貼後分別為25.98萬、26.98萬和27.98萬元。說實話，這樣的價格相比於燃油版本並不便宜。因為P8是基於VV7平臺打造，而VV7的價格起步價只需要16.98萬元，P8比VV7貴了9萬元。
所以，這樣一款車，大部分會銷往一些限牌城市，例如上海、深圳、廣州等地方。其實這也是目前很多插電式混動車的選擇，畢竟這些城市不僅有補貼、免購置稅，更重要的的是免拍牌照，這個太有吸引力了。
其實對於各家車企壓力也非常大，競爭激烈。現在不僅有長城，比亞迪、吉利、上汽、廣汽這些主流的自主品牌都在積極地開發插電混動車型，此外還有一些合資甚至豪華品牌也在搶佔市場。而現在的大環境是，國內市場對於這類新能源車的接受度還不是那麼高，主要還是依靠政策的推動，一二線的消費者更願意買單。
在競爭越來越激烈時，考驗各家車企的，更多的產品本身的實力。各家對於插電混動車的技術都有自己的特點，有的也挺像。例如，WEY P8其實和比亞迪新唐的佈置有些類似。P8採用2.0T發動機和兩個電機耦合的形式。兩個電機和一臺2.0T發動機耦合之後，最大功率可以達到250kW，峰值扭矩可以達到524Nm，官方給出的百公里加速數據為6.5s。
這款車基於全新的新能源平臺Pi4打造。其中“P”代表Plug-in插電式混動；i代表著Intelligent智能化和卓越的整車效率；而4就代表著4WD四驅系統的意思。
P8採用的是P0+P4的組合。從P0到P4的架構，都是以傳統內燃機Powertrain架構為基準，以電動機出現的位置從前到後進行劃分。例如，在發動機之前佈置電動機，就是標準的P0架構。這一架構多與48V電氣系統配合工作，也就是我們常常說到的啟動式發電機。這個佈置方式，可以理解為：發動機上佈置一個弱混系統（P0）， 主要作用是進一步降低內燃機的起步工作負荷，同時還可以利用發電機進行制動能量回收。在後橋上面佈置一個P4電機系統，可以為後橋提供動力。
這種佈置的優點是，首先讓四驅形式變得簡單，不需要傳動軸，這樣對於車身平臺要求就沒那麼高了，所以可以在VV7這樣的前驅平臺上打造。同時，依然能實現前後軸的完全解耦和前後橋扭矩任意調配，因此能夠實現前驅、後驅、四驅三重行駛功能。
此外還有個較為明顯的特點是，彌補了發動機低扭不足的劣勢。之前在駕駛VV7的時候，其實在起步的時候，會感覺到輕微的“肉”，這是渦輪增壓發動機很普遍的現象，超過2噸的車身，單靠一個2.0升排量發動機來帶動，起步的時候總會覺得有些低扭不足。
很多車企為了解決這個問題，主要從發動機上下手，例如改善小慣量渦輪來降低遲滯現象，但效果大多不太明顯。這時候，如果在發動機上佈置一個BSG電機，來降低發動機起步時候的負荷，那效果就很不錯了，電機的動力是不會有延遲的。所以這輛車不會讓你有任何“肉”的感覺。
在此次上海試駕這款車的時候，確實可以明顯感受到這一點。在百公里加速和緊急制動的測試中，踩下油門，這輛總重量近2.3噸中的P8，幾乎不會有任何的思考時間，蹭地一下子就竄了出去，起步很迅速，當到中後段的時候，主要由發動機提供動力，那種強大的推背動力的感受反而沒那麼明顯了。
所以，這個平臺架構的幾個優勢，還都是比較明顯的。當然，也有劣勢，比如，P8的電池組裝在了備胎槽內，雖然並不影響後備箱空間的利用，但有個問題，那就是空間比較封閉，電池組的散熱效果可能不好；此外，其實這種佈置方式對於動力轉換的效率並不是很高。
但由於這款車剛剛上市不久，估計車主暫時也不多，對於正常駕駛的平均油耗現在還沒有一個客觀的評述。不過不久後，我可能會買一輛比亞迪唐DM，到時候可以做一個長期測試，其中一項主要針對正常行駛的平均油耗。
再來說說這款車的變速箱表現，搭載格特拉克的6速溼式雙離合變速器。這款變速箱其實已經算比較成熟的了，反應迅速，換擋積極。不過在比較低速行駛的時候，仔細體驗，還是能夠感受到輕微的頓挫，大約在1擋和2擋切換之間，當然，正常行駛的時候一般是感受不到的。
這車離地間隙較高，最低為180mm，好處是有著良好的通過性，這是SUV比轎車天然的優勢，不過由於電池組位置和車的重心都比較高，所以當開著這款車激烈繞樁時，會感覺有些側傾推頭。當然，魚和熊掌不可兼顧，又有幾個人買這個車為了去下賽道呢？即便想體驗激烈駕駛，大多也就是比比加速吧。
AL頻道小結
其實關於這款車，在上市之前我們就有試駕過。靜態體驗也就不多說了，外觀內飾幾乎完全可以參考VV7，只是有些輕微的改動，例如前臉的蜂窩狀格柵面積更大更唬人，車內中央扶手出多了幾個前後驅的模式選擇等。
目前VV7銷量還是很不錯的，所以看得出消費者對於這款車的外觀設計、內飾做工以及三大件都還是比較認可的。如今P8在原有的基礎上，增加了一套電機系統，能夠使得油耗更低一些，動力更猛一些，還能夠免去購置稅和牌照費用，當然價格也要高出不少。在如今SUV火熱的當下，這樣一款車型或許也會有著它自己的市場。
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