根据新法令：
- 从５月１５日起，计划抵达新西兰的国际船舶负责人需证明他们已采取能确保“船体干净”的措施；
- 对于不能提供证明的船舶，新西兰生态环境官员将派潜水员对船体清洁度进行严格检查。
- 如船体污染严重，新西兰生态环境官员有权命令船舶进行清洁，甚至将“脏船”驱离新西兰海域。
- 此外，船东如拒绝执行该法令，可能面临牢狱之灾，并可同时被处以５万至１０万新西兰元（１新西兰元约合０．７美元）的高额罚款。
如果船只清洁度不能达到政府要求，船主需要支付潜水员检查费，还要承担滞留期停靠和无法按期装卸货物带来的间接经济损失。
哈利特强调，凡计划在新西兰水域停留达到２１天以上，或将停靠两个以上港口的船只，就被视为长期停靠，要做好接受严苛检查的准备。反之，短期停靠船只允许船体有５％以下面积的轻微生物附着。此外，根据商船、货轮、工作船和游艇的类别区分，船主需向政府提供的文件和标准也不一样。
他说，目前尚未发现来自中国的船只明显不达标，但他还是建议船主认真阅读第一产业部网站关于“船体生态安全标准”的详细内容。
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