騎夢者
你好，根據老凱個人用車經驗，雨天騎行沒有必要進行特別的防水處理，首先踏板摩托車大部分都已經覆蓋在外殼裡面了，跨騎車雖然裸露在外面的比較多，但關鍵怕淋水的部件，電池，線路都是隱藏在坐墊下面的，也做過防水保護處理。一些做工好的車還預留了很多排水孔，拿國內摩托標杆dl250舉例說明。銷量第一不是隨便說說的。
不過事事無絕對，長時間淋雨或者露天擺放，有一些小細節還是可以注意一下的，比如鑰匙孔，容易進水鏽蝕，造成開關接觸失靈。排氣管雨天騎行後粘上泥水容易變色鏽蝕。鏈條雨天行駛以後容易粘泥影響潤滑，剎車盤雨天行駛以後會卡一下泥沙等等。所以在雨天騎行結束以後可以有針對性的進行保養。延長摩托易損件的壽命。
鍵盤車神老凱
雨天路滑，視線不好，在不是非常特別的情況下，不建議騎行，為了不影響安全，不給自己帶來不必要的麻煩，儘可能的停下等雨停。
防水，沒什麼需要特別注意的
現在無論是國產車還是合資車又或者進口車，做的設計的都是很好的，一般的情況下，雨天騎行都沒什麼問題，不需要怎樣去給它防水
自己不得已而騎行的話，最好是穿個分體雨衣，這樣會方便很多
還有就是，雨天，雨水會打在頭盔上，很容易造成視線模糊，所以，還是那句話，不是萬不得已的情況下，儘可能的不在雨天騎行
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