據悉，先後在東風日產-沃爾沃-英菲尼迪執掌營銷的
文飛，將於本週出任長城汽車銷售公司營銷副總經理，開赴全新的職業征程。在東風日產當年以狼性著稱的團隊中，文飛是最平實醇厚的一位，雖然當時他是以東風日產著名的“百萬年薪招聘”那種高調酷炫的方式，雀屏中選來到東風日產的。
文飛
據知情人透露，除了協助李瑞峰分管哈弗品牌的營銷業務，文飛更主要的精力是將負責藍標哈弗，以及未來的全新F系列車型的營銷管理，包括品牌戰略、市場營銷及產品傳播工作，並統籌管理銷售計劃、商務政策以及經銷商運營支持。
這些昔日東日狼性團隊的弟兄們因重聚而放肆的開懷大笑，他們都是助推東風日產從起步到突破百萬輛級的“黃金一代”成員。
這也映證了長城汽車和文飛這次巨大變動的根本，那就是：連續兩年銷量破百萬的巨人長城在2018將以初創公司的速度、決心和理念投入後百萬時代的二次創業，深化哈弗“紅藍”戰略並通過藍標哈弗全新F車系導入實現品牌年輕化；而長城遴選、歷經東風日產-沃爾沃-英菲尼迪成功歷練的文飛將成為執掌藍標哈弗的創業新兵。
藍標哈弗並非天外來客，它從哈弗F5已然起步。在2018北京國際車展上，“SUV領導者”哈弗以“新哈弗 NEW HAVAL”為參展主題，攜哈弗H4、新哈弗H6 Coupe、全新哈弗H6、2018款哈弗H7、哈弗H9-8AT等主力車型閃耀亮相。
而分外引人關注的是，在原有的H系產品外，哈弗汽車又推出了F系產品，而作為哈弗全新F系的首款產品，哈弗F5一經亮相頓時成為車展關注的焦點，大展光彩，在搜狐汽車“2018北京車展大獎”頒獎典禮上，全新哈弗F5一舉摘下含金量極高的“最佳(自主)首發新車”的獎項。
搜狐是敏銳的，他們看到了一個全新的系列和全新的哈弗。連續 8 年獲得 SUV 銷量冠軍，在中國品牌 SUV 產品陣營中，哈弗汽車的品牌實力是被公認的 NO.1。今年前四月長城汽車繼續高歌猛進，4 月份銷售 81797 輛，其中哈弗 SUV 銷售 55055 輛，1-4 月份長城汽車累計銷售 338420 輛。
從神車哈弗 H6 到 H1、H2、 H5、H7、H8、H9，哈弗車型林立，陣容嚴整。長城紮實、堅固、厚實的品牌標籤，深入人心，但是，如果扯到時尚、年輕、智能、潮流、鋒銳、運動等等，消費者直接的聯想就更傾向於榮威、博越、傳祺 GS4 等等一大批貼上互聯網標籤和潮流化、年輕化的後起之秀，長城的鋒銳尚不夠有效射穿一線都市的城防，洞穿 95 後、00 後時尚潮流青年的心臟，這恰恰給其他全力主打時尚、年輕的其他 SUV 廠商以巨大的空間。顯然，這是長城和哈佛的一個痛切的短板，即使 WEY 作為獨一自主豪華 SUV 的輝煌成功也不足以彌補這個薄弱地帶的市場缺口。
眾所周知，在初嘗WEY成功帶來的甜頭之後，長城開始堅定品牌上攻、產品差異化、市場佈局會師的戰略路線，而藍標哈弗和全新F車系憑藉其更加年輕、時尚、運動，主打90後年輕消費群的產品定位，年輕潮流範兒、時尚運動感、智能網聯化的產品形態，很有希望成為繼WEY之後，長城在品牌及產品力提升、利潤改善方面的核心要素。
據多方瞭解證實，未來哈弗雙子星規劃的輪廓是將現有以H6、H2領銜的哈弗H車系列為“紅標哈弗”，繼續豐滿做大，而以在北京車展推出的哈弗 F5 為起點，打造哈弗全新 F 系的車型。這個全新品牌系列定名為“藍標哈弗”，它的未來市場定位一是更加年輕、時尚、運動，主打 90 後年輕消費群;二是產品造型和趨向更加時尚運動感、智能網聯化;其定價區間或許將介於紅標哈弗和 WEY 之間，形成新增市場區隔，達成戰略會師。
深思熟慮，謀定而動，F 系列首款車型 F5 已在 2018 北京國際車展亮相，造型驚豔，與紅標哈弗開始正式差異化。WEY 的成功讓長城初嘗甜頭，開始堅定品牌上攻、產品差異化、市場佈局會師的戰略路線。藍標哈弗有望成為繼 WEY 之後，長城在品牌及產品力提升、利潤改善方面的又一利器。
長城的獨到創新將在汽車界引起巨大的震動。中國自主品牌，還沒有這樣“紅藍雙星戰略”全體系互為犄角、雙星交暉這樣鮮明和成功的的玩法。在現有成功車型和存量資源基礎上再建層樓，兩個品牌互補雙贏，如同大眾和斯柯達、現代和起亞、標緻和雪鐵龍，可以極大的釋放現有的底盤和總成拓展潛力和產能潛力，更重要的是也將使長城快速切入時尚和年輕的細分市場，在 90 乃至 00 後人群中紮下未來的根基。當然，對於兩個品牌在價格和體系上的錯位覆蓋，需要有上層架構強有力協調。而李瑞峰擔綱的銷售團隊，將會對全系品牌的視野和空間進行系統的梳理和管控。
據悉，作為長城汽車銷售公司營銷副總經理，文飛除了協助李瑞峰分管哈弗品牌的營銷業務，更主要的精力是將作為哈弗“紅藍伴星戰略”的執行者，負責藍標哈弗即未來的 F 系列車型的整體運營管理，包括品牌戰略、產品規劃、銷售計劃、市場營銷及傳播、以及藍標獨立銷售網絡的擴展。
在長城採訪期間，李瑞峰告知，未來長城的總體產品架構上將成為一條多頭蛇，包括紅標哈弗，藍標哈弗，WEY 品牌，歐拉和電動車多個品牌佈局，但是在生產、製造、採購上共享集團資源。而文飛在東風日產體系中所形成的堅韌進取精神和在沃爾沃-英菲尼迪豪華品牌履職過程中體現出來的對時尚、年輕、豪華品牌的塑造經驗，以及專業、務實的職業經理人精神，是長城所需要和高度認可的。長城將給他充沛的舞臺空間和資源配備，希望藍標哈弗能夠打開全新的市場空間。
文飛到任，責任重大而艱鉅。他的面前，滿滿站立著一排博越、榮威、傳祺 GS4、DX7 等等超級強悍的對手。雄心勃勃卻又面臨強敵環伺的長城，辭別高增長豪華車市場重新出發的文飛，準備好了嗎？
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