最便宜的4臺合資SUV,最低7.98萬起!

近年來,小型SUV市場幾乎被如雨後春筍般拔地而起的國產車型佔領,它們以親民的價格、越級的配置迅速吸引消費者的關注。但我們還是可以看到有不少戰鬥力十足的小型合資SUV依然堅挺在這個細分市場,並且還在不斷積攢口碑,他們憑藉著前衛個性的造型,皮實耐用的品質,用種種優勢讓這些“外來漢”保持熱度至今。

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推薦理由:光看的外觀就能知道這又是一款為年輕人而來的車,雖然是小型SUV,但車身剛硬的線條,鋒利的前後大燈突出了勁客的力量感,採用雙色設計的車頂時尚又個性,雙色內飾也頗受年輕人的喜歡。在動力方面上也完全不用擔心,日產CVT變速箱匹配1.5L發動機,輸出非常平順,還很好地控制了來自發動機的噪音。

不足之處:勁客的車身尺寸為4295/1760/1588mm,軸距2620mm,在同級別當中處於中等水平,空間表現一般。

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推薦理由:法系車有一個特點就是即使你不承認它是最好看的,但也一定是最前衛新潮的,從這輛標緻2008的外觀和內飾上就能夠明顯感受到來自法國人的浪漫心思。除了造型之外,標緻2008的動力表現也足夠充沛,懸架調校偏向舒適,底盤穩定。

不足之處:空間依然是問題,長寬高4180/1745/1580mm,軸距2540mm的車身尺寸比勁客還要小,在同級別車型當中只能是中下游水平了。

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推薦理由:翼搏是小型SUV當中元老級別的車型,外表方正陽剛,內飾規整簡約。外掛式的後備胎像一個揹著書包上學的小朋友,有點小可愛。另外動力部分輸出也較為積極,底盤的表現足夠出色,能夠幫你自動過濾掉來自地面細碎石子的干擾。

不足之處:翼搏的A柱設計比較粗壯,三角窗也沒有起到拓寬視野的作用,車輛在轉彎時的可視範圍有限,要十分注意。另外據多數車主反映,翼搏在城市道路行駛的油耗數據偏高。

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不足之處:創酷的內飾設計依然過於保守,中控臺的物理功能按鍵結構也比較單一,只有幾個實體按鍵和旋鈕分佈,觸感也一般。


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