二戰時期,日本的航母到底有多牛,為何連老美都害怕!

日本陸軍建造的第一艘“陸軍航母”叫“神州丸”號,1933年4月開始建造,1934年3月14日“神州丸”號下水,1934年12月正式竣工。在研製初期,“神州丸”號的研製計劃是極為保密的,即使是高級軍官也不知道。

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“神州丸”號

“神州丸”母艦的基準排水量為7100噸,滿載排水量為8100噸,最大功率為7500馬力。最大航速為20.4節,續航距離為7000海里,最多可運載約2000人。除此之外,還可以裝載大小船艇50餘艘,戰鬥機90餘架,偵察機10餘架。

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“神州丸”號

二戰時期,日本建造的第二艘陸軍航母是“秋津丸”號。在1940年9月開始動工建造,1941年9月下水,1942年1月正式竣工。

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“秋津丸”號

“秋津丸”號陸軍航母總噸位9433噸,全長152米,寬19.5米,吃水深度7.85米。甲板長度為13米,最大航速20.8節,可存放大型登陸艇20餘艘。唯一不足的就是這艘航母只能搭載8架戰鬥機,大大限制了“秋津丸”號的作戰能力。

實戰

“秋津丸”號服役後,參加過多次輸送登陸作戰兵員和運送飛機的任務,但由於能力的限制,發揮的作用也很一般。同時,“秋津丸”號服役時期屬於抗戰後期,戰場給日軍航母發揮作用的空間也越來越小。

“秋津丸”號的結局可以說相當悲慘。1944年11月,“秋津丸”號載著陸軍23師團的2000多人,奉命馳援菲律賓戰場。但是在剛出日本不久就被美海軍潛艇群發現並跟蹤。激烈戰鬥中,美海軍的“皇后魚”號潛艇對“秋津丸”艦發起攻擊,一枚魚雷擊中了左艦尾,誘發了彈藥爆炸,僅僅幾分鐘的時間,“秋津丸”號連同艦上的2000餘名士兵迅速沉入海底。

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日本從1933年開始建造現代意義上的“陸軍航母”,相繼建造了4艘。但是受到篇幅限制,這次只介紹了其中的兩艘


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