目前，我國北斗導航衛星系統已經發展到第三代，按計劃，今年全年將發射18顆衛星，年底實現覆蓋“一帶一路”沿線國家。擁有自主知識產權的北斗導航系統，已經打破了美國GPS一統天下的局面
可是，為什麼大家在實用手機導航時，很少能感受到北斗？而且，手機廠商也不將北斗系統作為賣點？
上週，小米深圳發佈了年度旗艦手機——全球首款雙頻GPS手機、支持L1+L5雙頻雙路精度定位，成為該款手機的一大亮點。不過有網友質疑，小米新機為何不提國產的北斗導航系統？
手機芯片集成北斗功能成標配
芯片曾被認為是遏制北斗產業應用發展的瓶頸。從現階段情況看，無論是國際手機芯片巨頭，還是國產芯片企業，都已經把北斗作為標配，越來越多的手機企業也將北斗導航作為標配。
美國高通相關人士介紹，自2013年第四季度推出首款支持北斗定位功能的處理器開始，後續具有衛星定位功能的處理器都實現了對北斗定位的支持，同時高通物聯網芯片也都開始支持北斗。高通最新發布的驍龍845為業內首款支持中國信息通信研究院“網絡輔助北斗/GPS位置服務平臺”的移動平臺。
用戶為何難感知北斗的存在？
在實際應用中，特別是在智能手機導航領域，用戶常常疑問：為何感知不到北斗技術的存在呢？為何手機企業還是願意把GPS作為產品的亮點？
對此，有通信行業分析師表示：“現階段，大家都還是以GPS為主，除非GPS沒有信號了，才會用北斗。”以GPS為主、北斗為輔，這是平時大家在手機導航中很少能感受到北斗的原因。
“手機上的定位，現階段北斗和GPS相比沒有特別優勢，而GPS又有先發優勢，提高手機等相關企業替換動力是當務之急。”上述通信行業分析師表示。而從北斗系統吸引手機廠商的優勢看，高精度成為最大的可能。“高精度導航市場是一片藍海，北斗三代趕超GPS的機會在於此。”
現階段，我國已初步建成由超過2200個增強站組成的北斗地基增強“全國一張網”，能夠實現全國範圍內提供實時米級、亞米級精準定位服務，在中東部17個省市提供實時釐米級和後處理毫米級高精度服務。
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