展期75.23萬人次觀眾,預定成交27816臺新車
6月10日,2018第二十二屆深圳-香港-澳門國際汽車博覽會暨新能源及智能汽車博覽會(以下簡稱深港澳車展)於深圳會展中心圓滿落下帷幕,9天展期參觀觀眾75.23萬人次,預定成交車輛27816臺。為粵港澳灣區呈現了一場汽車饕餮盛宴。
這,很深圳!
當陳楚生在奔馳5號專館率先唱響2018深港澳車展前奏的時候,
有人說,這很“深圳”。
這位歌手在深圳闖蕩成名,就像這座城市裡每個人的歷練縮影,
滿載夢想和堅實奮鬥的人能聽懂他歌聲講述的故事。
![2018(第二十二屆)深港澳國際車展圓滿閉幕——再會·明年6月見!](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
當車展第四天,
奧迪全球品牌峰會,Q8全球首發,
有人說,這很“深圳”。
這座被稱為“最像硅谷”的中國城市,
其實不用“像”來標榜,
科技創新早已是她的標籤,
並融進自己的基因。
車企知道,唯有最前沿新品才能迎合這座城市的需求。
![2018(第二十二屆)深港澳國際車展圓滿閉幕——再會·明年6月見!](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
當車展正式落下帷幕,9天展期預定成交27816臺車輛,
有人說,這很“深圳”。
人均只有32歲的深圳人,眾知愛車成性。
抵場75.23萬人次觀眾只是一個縮影,
這座先鋒城市舉辦的深港澳車展依舊標指著中國車市的最前沿風向。
品牌與銷量·雙升車展
做市場的朋友知道,營銷學中講究“鐘擺理論”,說的是做產品就像鐘擺:
只提品牌不提銷量,擺不過今天;
只提銷量不提品牌,擺不過明天;
毋庸置疑,深港澳車展讓各車企品牌與銷量達到“雙升”,堪稱業界典範。
璀璨首發·星光熠熠
當全球首發“碰撞”世界最年輕一線城市--深圳,兩者迸發出的火花,頗令人矚目。
超豪華汽車品牌勞斯萊斯首款SUV“庫裡南”以深港澳車展完成了全球公眾展的首秀;
奧迪旗艦SUV—Q8等車型以全球首發亮相;
新款梅賽德斯-AMG S63等車型中國首發;
蘭博基尼URUS、特斯拉Model 3、喬治巴頓-戰車等眾多車型華南首次亮相。
賓利、保時捷、寶馬、捷豹路虎、沃爾沃、雷克薩斯、英菲尼迪、吉利、漢騰等品牌均現場揭曉新車產品。
本屆深港澳車展42場發佈會緊鑼密鼓,鎂光燈輪番聚焦。
如果說前面提到的本土歌手陳楚生象徵著這座城市質樸拼闖之美,那麼:
當高圓圓助陣一汽豐田,深情款款提出品牌“倍愛時刻”,把車當家庭成員更宣揚關愛社會,恰恰是愛車人的心聲。她就像讀懂愛的知性美!
當NBA之星,哈里森·巴恩斯登場東風日產展臺,這位效力於達拉斯獨行俠(小牛)的大腕,由運動中洋溢的是激情。他就像年輕的活力之美!
當奧迪品牌峰會,格萊美最佳舞曲獲獎者Daya和音樂怪才李泉相繼登臺,兩位以作品問世來表態的性格,就像實力張揚之美!
而大眾進口汽車,請來“一位裁縫”和“一位廚子”--(服裝設計師張弛;米其林餐廳首席大廚樑子庚),提出多元“生活PLUS”理念,他們就像精緻生活的寫實美!
美不勝收的2018深港澳車展吸引了進口、合資、自主102家汽車品牌,當1029臺展出車輛齊聚,深圳會展中心1—9號全部展館外加室外展區,總計展出面積13萬平米,場地仍然緊張。可以預見,隨著深圳新會展中心--這座全球最大展館的建成,深港澳車展也將“騰籠換鳥”迎來新生。
豪車巨湧 · ABB領銜打造品牌專區
隨著汽車貿易進口關稅下調的消息公佈,深港澳車展作為政策發出後的第一場國際大型車展,自然更倍受關注。
本屆深港澳車展各大主力品牌均以史上最強陣容亮相,其中奔馳連續五年拿下 5000平米的5號館打造專館;
一汽大眾奧迪以產品與品牌雙重發力,豪攬7500平米6號館打造奧迪專館;
寶馬以史上最強規模,佔據同為7500平米7號館的2/3展覽面積,現場展示全系新品。
雷克薩斯、林肯、捷豹路虎、沃爾沃、謳歌、英菲尼迪、紅旗、WEY、領克等豪華系紛紛拿出新品亮相深港澳車展以爭鋒這座新貴之城。上喆、GMC、車質尚、羅倫士等品牌則將房車極致的品味表達得淋漓盡致。
常態化面對智能車&新能源
深圳的前衛,從對新能源汽車的接受度就可看出,作為新能源汽車運用最成熟的城市之一,本屆深港澳車展新能源汽車佔比15.5%,共159臺新能源車型。各大車企紛紛展示新能源和智能領域的成熟應用。如廣汽新能源智能無人駕駛汽車WitstarⅡ,成為關注熱點;漢騰X7、榮威MARVEL X、比亞迪新一代唐、之諾、雲度、知豆、長安、吉利、騰勢等新能源車型備受市民喜愛。
豐田中國氫能源車型Mirai概念車、啟辰“The X”概念車、東風本田INSPIRE等概念車則昭示著不久後的未來即將成為眼前的現在。
先鋒城市·風向車展
人均購車單價全國第一
(超過30萬元/輛),
汽車單位密度全國第一
(每平方公里超過1600臺車);
車主換車速度還是全國第一
(一輛車平均三年易主)…
這些數據充分說明了深圳車市的“質”與“量”。
而機動車“綠色”指數最環保,位列中國城市新能源汽車經濟指數(NEVEI)前列;互聯網處理治堵普及率95%,排名全國第一優…
又說明著深圳交通的健康和可持續。
作為一直引領中國車市消費風向標的深港澳車展,歷經二十餘載,我們見證著一路發展:
十年前,從“三展合一”,到“三城聯袂”;再到城市經濟的迭代發展,“北上深廣”經濟新態勢…深港澳車展實現了兩次飛躍。
如今,被寫入政府工作報告的粵港澳大灣區作為中國綜合實力最強、開放程度最高、經濟最具活力的區域之一,一直被視為全球經濟未來的第四個增長極。今後,隨著從“珠三角一體化”到“粵港澳大灣區”的國家戰略佈局的進一步確定,我們相信隨著深圳這座“灣區引擎”之城的再次發力,“深港澳車展” 將再一次實現飛躍!
“時間就是金錢;效率就是生命”
這一句口號,如今看來,不只是當年的紀念,
而是再續的傳承,
40年來,深圳精神&深圳速度猶在!
就像這座向來不乏革新與突破的城市,
一場車展的閉幕就是下一屆的啟程,
厲兵秣馬,蓄勢下一次蛻變與綻放。
相約2019年6月,
第二十三屆深港澳國際車展與您再會!
在此,我們再次對支持和關注深港澳車展的參展商朋友、媒體朋友、觀眾朋友、合作伙伴和社會各界人士,致以誠摯的感謝!
深圳-香港-澳門國際汽車博覽會
暨新能源及智能汽車博覽會
SHENZHEN-HONGKONG-MACAO INTERNATIONAL AUTO SHOW
主辦單位:中國機械國際合作股份有限公司
中國海洋航空集團有限公司
深圳市汽車經銷商商會
深圳工業總會
承辦單位:深圳市聯合車展管理有限公司
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