北京車展即將接近尾聲，除了現場展出的118款新車值得盤點以外，各家車企大佬在專訪裡金句頻出，“新能源爆發點”、“製造轎車市場新高度”、“2020年實現中國品牌國內第一的市場目標”這些觀點相當精彩，值得回味。我們不僅能從中瞭解到車企的市場佈局、戰略規劃，還可以收穫車企大佬們不經意間透露的新車信息。那麼在車展上，各家車企領導們具體都說了什麼呢？我們來看一看。
比亞迪汽車李雲飛：“新能源汽車的拐點和爆發點一定會馬上到來”
比亞迪在本次車展中的陣營相對龐大，除了全球首發的全新一代唐、秦Pro，宋MAX DM版本、元EV 360等重磅車型也在北京車展首次亮相。在新能源領域，比亞迪從最早的微型車F0開始，一步步穩紮穩打，如今已成為新能源市場的領軍品牌之一。車展上，比亞迪銷售公司副總經理李雲飛語出驚人，聲稱“新能源的拐點和爆發點一定會馬上到來！”
據統計，本次車展上新能源展車為99臺，而在2016年算上觸電的概念車，也只有27臺，新能源汽車的數量翻了三倍多。而在新能源戰略層面，各個車企也紛紛發佈了新能源汽車規劃，如比亞迪的“電動未來”大戰略、長安的“香格里拉計劃”……隨著這些戰略的推進，新能源汽車的拐點和爆發點將會馬上到來，咱們消費者在新能源汽車市場的選擇也會更加豐富。
吉利汽車宋軍：吉利慾製造轎車市場新高度，下半年將重磅推一款全新轎車
在本次車展中吉利汽車的陣容相當驚豔，除了新博瑞、博越等最新一代3.0精品車型，吉利旗下首款科技智混旗艦車型全新博瑞GE以及科技感十足的全新SUV概念車“Concept Icon”也迎來了全球首次公開亮相，吉利展車的全新美學設計展示了吉利對設計語言的多樣化探索。
在講到轎車市場佈局時，吉利銷售公司副總經理宋軍提出，吉利汽車會以更飽滿的狀態去挑戰、製造轎車市場新高度。在轎車產品規劃上，除了此次展出的全新博瑞GE，在今年下半年，吉利還將重磅推出一款全新運動型轎車產品A06，這是一款和大家想象中不一樣的、全新的、主流的A級轎車產品。
這款車將會怎樣顛覆大家的想象呢？據瞭解，A06在外觀上採用Fastback造型，將採用全新的設計語言。在動力上，A06也不輸包括思域、英朗等在內的A級車市場的主流車型，極具競爭力。從全新博瑞GE以及目前A06曝光的部分信息來看，吉利今年在轎車市場將有全新的突破，對消費者來說也是一大福利！
長安汽車張寶林：發佈20200戰略，誓言重奪自主第一
長安汽車在本次車展上有四款新車型亮相，除了長安第二代逸動XT、逸動EV460、CS75PHEV三款全新產品，智慧SUV新CS75也在車展中正式上市，這是目前國內所有量產車型中，率先搭載APA4.0代客泊車系統的車型。
除了新車有看頭，長安汽車車展期間還做了件大事——宣佈到2020年，實現年目標銷量400萬輛。這就有趣了：吉利汽車2016年就發佈了20200戰略，即2020年實現200萬輛的年銷量目標。此外，哈弗也確立了2020年200萬輛的年銷目標，而長安直接將籌碼加到400萬輛，直指自主銷冠，火藥味十足。那麼，到2020年，到底誰能暫取第一？值得期待！
總結：新能源和智能化是汽車未來的發展方向，車展中新能源汽車的佔比也能證明該點。在轎車市場，以吉利為代表的自主品牌車企也開始全面發力，除了提升現有產品實力，還推出更多全新產品，正面迎戰合資品牌。北京車展中硝煙四起，各大車企的產品發佈密集，在價格和優惠幅度上也不相上下，無論是合資還是自主品牌，都卯足了勁兒，企圖爭搶市場最大的蛋糕。當然，車企間競爭加劇，對消費者來說也是一樁好事！
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