文字 | David Han
圖片 | 來自網絡
預算30萬買車，就會面臨這樣的尷尬，如果選豪華品牌，只能夠得著寶馬3系或奧迪A4L這個層次，車身尺寸小不說，而且還是低配的車型。
如果退一步，選擇普通品牌的高端車型，就可以選擇更大一號的車型，不僅舒適性更好，配置也比較高。
豐田皇冠
皇冠在中國曾經是神一般的存在，當年奧迪A6也得甘拜下風，可惜在國產化這個問題上豐田沒拎清，錯過了好機會。
現在的皇冠地位越來越尷尬了，雖然價格已經下探到30萬以內，外形也越來越年輕化，而且是同級不多的縱置後驅車，操控性非常出色，但是在年輕消費者眼中仍然消除不了“爺爺開的車”的印象。
一方面BBA等豪華品牌價格下探，另一方面自家的雷克薩斯也便宜了，再加上豐田的B級新車第八代凱美瑞產品力也很強，都在擠壓皇冠的空間。
而皇冠雖然舒適性不錯，但豪華感和品牌力畢竟不夠，並且還有一個大槽點，就是車身太窄，僅1805mm，比對手別克君越的1866mm窄太多，連自家小弟凱美瑞都是1840mm，結果可想而知。
當然，皇冠的核心部件用料還是不錯的，2.0T渦輪增壓發動機，採用了豐田先進的混噴技術，配8AT變速箱，底盤是前雙叉臂後多連桿獨立懸架。
別克君越
在非豪華品牌的高端車型中，別克君越是市場表現最好的了，最大的亮點就是豪華感的塑造非常出色，上汽通用對市場的把握在中國絕對數一數二的。
作為別克在中國發售的旗艦轎車，君越憑藉美式豪華內飾和運動大氣的造型受到廣泛關注，雖然軸距不如皇冠，但是寬度要好很多，兩個人並排乘坐會感到很敞亮，這是皇冠的短板，也是君越的優勢。
此外，別克2.0T+9AT的動力總成也非常出眾。當然，君越還有1.5T車型和1.8L混動車型可選。我們重點推薦2.0T，因為這款發動機獲得“沃德十佳”，最大功率為261馬力，比皇冠的那臺2.0T參數要高。
而變速箱是別克最新9速Hydra-Matic智能變速箱，是通用正在大力普及使用的一款高效變速箱，也是2018年的世界十佳變速箱之一。
福特金牛座
如果論名氣，福特的金牛座可能是最一般的，很多消費者甚至沒聽過這款車。由於知名度不夠，所以同級車起價比對手便宜一些，性價比很高。
金牛座是長安福特旗下的旗艦轎車，其軸距達到2949mm，比皇冠和君越都要長很多。
這款車後排的配置是一大亮點，豪華得簡直可以媲美奔馳E級，很多配置在30萬以下的車裡是極為少見的。
後座中央扶手又寬又長，上面集成了常規的杯座和音響控制以外，還能進行後排靠背角度和腰託的調節。高配車型還可以控制後排的按摩、座椅通風和加熱。
金牛座有1.5T、2.0T和2.7T三種動力，都是福特的EcoBoost系列，我們重點推薦2.0T。
底盤採用前麥弗遜後多連桿獨立懸掛，但福特調校的非常出色，美中不足就是6AT變速箱相對於皇冠和君越要落後。
[總結] 如果是純粹的商務用車，君越和金牛座要更好一些，當然君越知名度最高，表現比較均衡，不算出眾也沒明顯短板，所以賣得最好也在情理之中。
從車身尺寸上看，福特金牛座要更大一些，而且後排做得也非常豪華，適合商務人士，無奈知名度不夠，在乎“裡子”對“面子”無所謂的可選。
而皇冠的操控性和品質都屬上乘，知名度自然不用說，以前可是“豪車”，所以如果不是純粹的商務用車，而是買來自己開，現在買屬於抄底，絕對是不錯的選擇。
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