一款鐵路人都不希望它出動的車型,一出動準沒好事

鐵路上有這麼一款車型,鐵路人都不希望它出庫上線,最好是一直“封存”,因為需要它上線時,準沒好事, 不是發生了列車相撞、就是脫線等重大事故~~~沒錯,今天要說的就是鐵路救援列車。

一款鐵路人都不希望它出動的車型,一出動準沒好事

圖1

所謂救援列車就是當鐵路線上發生事故或者有較大的障礙物阻擋進路時出動前去搶修的列車,救援列車系統由牽引機車、救援起重機、吊臂平車、平車、棚車以及修理車、工具車、宿營車、餐車及工程材料車等組成,車上配備救援人員,部署在指定的車站或沿線貨站,以方便在接到通知時隨時出動,如同外面的120“救護車”,一個電話,火速奔往!

一款鐵路人都不希望它出動的車型,一出動準沒好事

圖2

救援列車的開行有如下的規定:車站值班員接到運轉車長、司機或工務、電務部門人員的救援請求後,應立即報告列車調度員,列車調度員應向有關車站發佈命令封鎖區間,並派出救援列車。

一款鐵路人都不希望它出動的車型,一出動準沒好事

圖3

為了及時處理行車事故,清除線路故障,保證迅速恢復行車,在鐵道部指定地點,應備有各種救援設備(救援列車),並應經常處於整備待發狀態,其工具備品均應保持齊全整潔,作用良好,除執行任務外,日常不準動用,執行任務後短缺的工具備品,應及時補齊,有點“養兵千日用兵一時”的意思,平時養精蓄銳,要用時可以快速反應沒及時出動。(換個角度,救援列車也是鐵路安全正常運行的救星,守護神)


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