國內的汽車市場其實進入了一個怪圈，尤其是很多合資車也好，進口車也好，他們也想要打價格戰，畢竟只有價格降下來了一款車才能夠真正的實線熱賣。不過很多的合資車在降價的同時會將汽車瘋狂的減配，這一點讓人難以接受，如果降價是降低汽車的安全性的話，那麼還有什麼意義呢？
不過似乎在很多的車企看來，國內的市場不在乎安全性，他們只是要價格和內飾，這樣的思維也只有在中國才有，這樣的減配更是讓人感到可怕，下面這四款車堪稱最便宜的合資車，不過買了可不要輕易上高速。
1：起亞K2
這款車是去年才上新的車型，在剛剛上市的時候還是比較受到中國的車友喜歡的，其實原因也很簡單，就是價格便宜並且外觀看起來十分的出色，整體的表現如果不深究的話還是不錯的。
不過這款車真的有那麼好嗎？要知道這樣的起亞K2全系都沒有剎車輔助，車身穩定系統同樣不存在。在安全配置上，它成功做到了能減就間的原則。這款車被稱作是世界上死亡率最高的車型之一，從這一點上大家應該能夠明白一旦出了事故，這樣的減配車恐怕會立即報廢了。
2：福特翼搏
作為小型SUV，這款車在外觀上面的表現還是不錯的， 整體小巧精緻，內飾上面表現也比較讓人滿意，雖然說沒有太過於豪華，不過各方面的表現也已經算是可圈可點了。
說起來這款車雖然看起來還行，但是手動擋的減配十分驚人，最基本的車身穩定和牽引力控制都被取消掉。這樣一款車雖然看起來還比較有氣勢，但是一旦出現問題就不讓人放心了。
3：日產陽光
真正讓人絕望的一款車，日產陽光在國內的銷量一直都非常不錯，作為一款看起來性價比非常不錯的合資車在國內的市場混的也素顏是風生水起。但是這樣一款車的減配卻讓人難以接受，全系車上面的車身穩定系統直接就給提出了，安全氣囊吝嗇到只有主駕駛才擁有，這款車還取消了後方的防撞杆，不得不說就好像一個不堪一擊的空殼一般，這樣的車誰敢開車上高速，一旦出現任何意外後悔都來不及。
上面這三款車就是價格便宜，減配到令人髮指的三款車，你們如何評價?
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