国内的汽车市场其实进入了一个怪圈，尤其是很多合资车也好，进口车也好，他们也想要打价格战，毕竟只有价格降下来了一款车才能够真正的实线热卖。不过很多的合资车在降价的同时会将汽车疯狂的减配，这一点让人难以接受，如果降价是降低汽车的安全性的话，那么还有什么意义呢？
不过似乎在很多的车企看来，国内的市场不在乎安全性，他们只是要价格和内饰，这样的思维也只有在中国才有，这样的减配更是让人感到可怕，下面这四款车堪称最便宜的合资车，不过买了可不要轻易上高速。
1：起亚K2
这款车是去年才上新的车型，在刚刚上市的时候还是比较受到中国的车友喜欢的，其实原因也很简单，就是价格便宜并且外观看起来十分的出色，整体的表现如果不深究的话还是不错的。
不过这款车真的有那么好吗？要知道这样的起亚K2全系都没有刹车辅助，车身稳定系统同样不存在。在安全配置上，它成功做到了能减就间的原则。这款车被称作是世界上死亡率最高的车型之一，从这一点上大家应该能够明白一旦出了事故，这样的减配车恐怕会立即报废了。
2：福特翼搏
作为小型SUV，这款车在外观上面的表现还是不错的， 整体小巧精致，内饰上面表现也比较让人满意，虽然说没有太过于豪华，不过各方面的表现也已经算是可圈可点了。
说起来这款车虽然看起来还行，但是手动挡的减配十分惊人，最基本的车身稳定和牵引力控制都被取消掉。这样一款车虽然看起来还比较有气势，但是一旦出现问题就不让人放心了。
3：日产阳光
真正让人绝望的一款车，日产阳光在国内的销量一直都非常不错，作为一款看起来性价比非常不错的合资车在国内的市场混的也素颜是风生水起。但是这样一款车的减配却让人难以接受，全系车上面的车身稳定系统直接就给提出了，安全气囊吝啬到只有主驾驶才拥有，这款车还取消了后方的防撞杆，不得不说就好像一个不堪一击的空壳一般，这样的车谁敢开车上高速，一旦出现任何意外后悔都来不及。
上面这三款车就是价格便宜，减配到令人发指的三款车，你们如何评价?
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