目前為止，世界上很多國家的在役的坦克都沒有裝備空調，金屬的外殼，在太陽暴曬下，可想而知坦克內部溫度能有多炎熱。那麼價值幾百萬的坦克，難道裝不起兩千的空調麼？
兩名士兵躲在戰車下乘涼
在中東地區，將坦克等裝甲車輛置於39°C氣溫下暴曬兩小時，車內溫度就將達到50°C！此外，高溫環境中人體大量出汗散熱，導致車內溼度升高。在這種高溼熱環境中工作，車組成員很快就達到了耐受極限，甚至會因此引發熱病等連鎖反應，嚴重影響戰鬥力和人員的身體健康。
一方面目前的空調基本都是採用紅外線技術，現在各個國家的反坦克技術越來越厲害，可以根據紅外線技術對坦克的發動機等其他部位進行偵探，一旦發現異常，對方的反坦克武器就會對紅外線釋放的位置進行轟炸，可以說是相當致命的。另一方面能源也是一個重要問題。空調的工作原理大家都不陌生，它是需要能源驅動壓縮機的。空調的耗能相當高，這在某些家用轎車上就能看的出來。對於坦克上的空調來說，如果使用坦克本身的能源（發動機）驅動，將影響其它性能的發揮。如果單獨為其配備動力，又會進一步佔用空間。且無論採用哪一種方法，都將會使坦克的整體耗能增加，這是一個很難取捨的問題。
VT4主戰坦克
當然隨著現代技術的發展，也有部分坦克裝了空調，比如中國的出口型VT4主戰坦克，集成中國裝甲車最新的高新技、光電、新材料、信息總體技術，綜合性能達到世界先進水平，泰國曾一年內兩次大批量的購買。有些坦克安裝的空調則不是為了內部的士兵，比如美國的M1A2主戰坦克，因為設置了很多獨立熱成像儀之類的電子設備，散熱量大，要是沒空調的話，溫度一過高就會導致電子設備停止運行，極容易發生短路，甚至爆炸。
M1A2主戰坦克
所以說，要是有成熟的技術和實力，還是希望能夠讓保家衛國的坦克兄弟們有個舒適的環境，你們認為呢？
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