導讀：中級車中實力最優、顏值最高的日系三強——本田雅閣、豐田凱美瑞、日產天籟，完勝老氣橫秋、油膩中年大叔一樣的邁騰、帕薩特！近日，日系三強桃園三結義！本田雅閣，豐田凱美瑞，日產天籟，你選哪一款？
我個人認為單純三車比，雅閣完勝。雅閣1.5T走量車型精英版18.98，凱美瑞天籟同價位只能買2.0，弱雞動力。中型車基礎配置天窗真皮電動座椅非鹵素燈都有了。所以說小排量渦輪還是很值得的一件事情。大家就不要說什麼小排量渦輪不線性了，那是跟2.5比稍稍有這麼點缺點，但是賣的是2.0的價錢，還嫌賺的不夠麼。當然這只是建立在指導價上的評論，這樣子的對比，雅閣當然就不可能有大優惠，甚至能跟思域一樣保持原價賣好幾年。但凱美瑞天籟不久之後就還是得保持著2w以上的優惠。就是這麼個道理。當然，外觀是個很主觀的事情，有人確實很討厭新雅閣。
很多人對雅閣自從沒有了自然吸氣和AT變成CVT就無愛了，說實話最吸引人是第五代和第六代。凱美瑞最喜歡是第五代。第八代國產凱美瑞除了發動機艙進泥水外，有幾個不好地方，第一就是2.5黑車頂，第二就是運動版的車頂A柱外後視鏡都是黑色，第三就是高配車型都是全景天窗。配全景天窗，簡直熱死，而且空氣質量差，天窗很少用，寧可沒有天窗也不要全景天窗。
說說安全配置，先不說底盤，因為雅閣只是換殼換髮動機，底盤沒換。氣囊說下，雅閣最低配4個氣囊，就算上到頂配也才8個。凱美瑞全系標配10個，怎麼比？天籟不說，因為還沒換代。再說態度，豐田一視同仁，同步8AT，你本田呢？10AT很了不起？看不起國內？
在動力方面，本田是渦輪機，所以不好控制速度，轉了彎以後轉速上去渦輪介入推頭，推頭以後你又要轉線又推而且本田無法完全關閉esc，就是跟你較勁，本田過彎是過彎角度最大，屁股是被強拉過來的，這個姿態不好。豐田凱美瑞用的是235寬18的胎抓地力還有事是自吸機，抓地力強，速度容易控制，凱美瑞方向隨速增益也好也準，凱美瑞就沒很大側傾斜而且屁股跟隨也很好，在看天籟你是速度慢當然能拉住，天籟的上限很低你在提高個10公里速度看看，保證傾斜更大，到時候就沒這麼容易拉過來，天籟也是自吸機，凱美瑞方向盤有點重不好操控，需要多適應，凱美瑞上限最高，在快個10公里以上速度就知道差了，跑樁就是是動力要隨時控制好，方向盤隨隨速增益和轉過去轉過來的連貫性別一個方向一圈再換線又半圈多，沒有尋跡。凱美瑞最高，本田上限也好點，天籟估計上限很低，不過本田是無法強制關閉esc，而且在你轉過來那下本田不讓你加油，會有那麼點0點幾秒介入esc，不好操控！可能綜合來說雅閣最好，因為有動力情況下還能低油耗！
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