一個名字對一個汽車品牌的發展很重要，而很多國際知名的汽車品牌也不是生來就是一個名字的，而是演變的歷程，這些車有些因為改名更火了，知名度也大大提升，而有些改名後卻不如以前了。
如果依豐田所說，凌志改成雷克薩斯不是商標搶注所致，那麼這種舉動肯定是最失敗的改名。
多年來，凌志這個豐田的獨立豪華品牌已在中國消費者中深入人心，突然改了個“雷克薩斯”實在讓人接受不了。反映在市場上的結果是，自從改名後，凌志的銷量逐年減少。
“富士”這個很形象的名字改成“斯巴魯”，實為富士公司的無奈之舉。其根源是富士公司與貴航雲雀的失敗合作，如今，雲雀這款車已黯然退市。
為了改變雲雀對富士品牌在中國的消極影響，富士公司被迫將“富士”改為“斯巴魯”。
“寶來”這個名字與其“駕駛者之車”的口號極不相符，倒是其原來的名字“跑樂”既有音譯，也符合“駕駛者之車”的特點。相比之下，寶來這個名字要庸俗得多。
霸道太“霸道”，尤其是其盧溝橋廣告事件發生之後，更是激起中國人的民族情緒。
無奈之下，豐田只好把“霸道”改成音譯名“普拉多”。因為“廣告”的緣故，也有些民族情節很深的顧客堅決不買這款車！
兩種動物，代表的卻是同一個汽車品牌，你說有趣不有趣？
佳美這個品牌，是在中國進口車市馳騁十多年的暢銷轎車，連續數年獲得進口車冠軍稱號。如此知名度的汽車品牌，豐田卻要放棄了，將國產佳美改名為凱美瑞，實在令人不可思議。分享到:
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