在2013年举办的巴黎国际航空展上，巴基斯坦曾展示出了型号为FC-1B的双座枭龙战机，虽然说展示出的只是一个模型，不过也预示了双座版的枭龙战机即将出现。
作为一款在外贸市场取得极大成功的机型，“枭龙”已经是在巴基斯坦服役多年。而此次双座版本的枭龙正是我国根据巴基斯坦的要求，在枭龙战机原有的基础之上改进而来。在2017年4月17日进行了首飞，同年的12月7日第二架双座枭龙战机也是进行了首次的飞行测试，并且由中巴两国的飞行员共同驾驶。之后在2018年，巴基斯坦官方也是正式的公布了双座枭龙战机的照片，意味着双座枭龙战机已经正式开始服役了。历时五年，巴基斯坦总算是实现了他们的愿望。
相比于之前的单座版枭龙战机，双座的枭龙战机可不单是多出了一张座椅那么简单，它在气动布局、载弹量、机身材料、最大航程和机动性能等等各个方面上的性能都是有了很大的提升。
作为一款战斗教练机，除了双座舱和性能的提升之外，它的颜值还提升了不少，与老式的分段式座舱盖不同，双座版的枭龙战机装配的是整体侧开式座舱盖，同时为了满足两名飞行员的需要，还安装了新型座舱环控系统，并且在前机身的右侧加装了一个排气口。
在批量服役之后，枭龙战机必然是大幅的提升巴空军对海和对地的攻击能力，毕竟与世界同级别的战斗教练机相比，双座枭龙战机在作战性能与性价比等方面，都是一流的。
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