中国经济自进入新世纪便呈“井喷式”增长，各个城市在这近二十年内也是焕然一新，尤其是沿海地带、繁荣地区已经很难再看出城市二十年前的面貌痕迹。国家经济整体增长速度固然可喜，值得人们津津乐道，可因为中国特色化发展道路初期很难做到全面发展，导致地域之间差异越来越大（其实国土较大国家都面临此类问题），诸多城市便被人们按照综合实力（经济实力占很大比例）划分为一至五线，其中这3个城市“好可惜”，被划分为三线城市。
河北——唐山
唐山位于河北东部，行政单位等级为地级市，区位优越的它地处华北与华东通道的咽喉要地，在历史上曾扮演重要角色，因唐太宗东征高句丽曾驻扎此地而得其名。
这个城市近代发展声势未显得“虎虎生威”（低调），几乎所有名声都被当年那场大地震所掩盖，而少有人知（省外）唐山经济早已振兴，成为河北境内名副其实的工业中心城市，并以工业作为支柱产业发展，经济实力已超省会石家庄（2017GDP唐山7106.1亿，石家庄6003.5亿），是“准二线城市”。
山东——潍坊
潍坊位于山东半岛中部，周边“兄弟”城市经济实力在省内都十分突出，如青岛、淄博、烟台等城市都与它相邻，在国家努力打造城市经济群的现在，潍坊可算是占得不小优势。该城市常住人口不少，足有930多万人次，去年GDP为5858.63亿元，同比2016年增长7%，山东省内经济实力仅次于老大青岛、老二烟台和省会济南，在全国三线城市里属顶尖那一列，经济实力比较弱的（相对来说）二线城市还要强（如南昌），可能限于行政级别原因还未成为二线城市。
浙江——绍兴
“江浙沪”二省一直辖市是我国经济产出强省，其中浙江去年以总产值51768亿占据全国省份排名第四名，而位于浙江中北部、与省内排名前二的两个城市（杭州、宁波）接壤的绍兴，却是实打实的三线城市。其实拥有两千五百多年建城史的绍兴发展也不差，以现代化农业、工业、贸易进出口作为三大支柱产业，加上旅游资源丰富被国家评为“生态旅游城市、中国优秀旅游城市”，2017年GDP排浙江第四名（5108.04亿），是典型中国江南水乡名城。
唐山、潍坊、绍兴未能成功位列中国二线城市之内，笔者认为部分原因是行政级别不够高，它们自身实力虽不及二线发达城市，但也能够到二线门槛了，希望早日能成为二线城市吧！
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