下雨天開車出行對於大家來說可能不是一件易事，雨天不僅是事故的高發期，對於愛車的損傷也不可忽略不計，如果不管不問更容易引發愛車的一系列故障，今天為大家介紹幾個雨後保養愛車應該注意的事項。
一丶車身
車輛在雨中澆透後，雨水除了會殘留在車身表面，還會流進車身下方縫隙當中；汽車在雨中行駛時，路面上的汙泥也會濺到這些縫隙裡面。當雨水與這些汙泥髒物相遇後，便會形成粘附在縫隙當中的髒物，藏在難以察覺的部位。這些隱藏汙泥的部位，正是溼氣聚集的黑點，久而久之就會導致車身下部生鏽，不僅影響車輛美觀，而且也會對車體造成損傷。
因此，車主在雨後應儘早將車輛送往4S店或正規的汽車美容店清洗乾淨，尤其注意將車門下側空隙、輪轂內的汙泥等堆積物沖洗乾淨，並保持這些空隙部位的乾燥。
二丶車內
車內除溼：其實除溼的工作在下雨的時候就應該做。下雨時應該打開冷風，這樣做不僅可以除去霧氣，還有除溼的功能。雨停了就更得注意，積聚的溼氣要儘快除掉，否則容易發生黴變等狀況。車內除了開冷氣除溼外，最好再買一個簡易除溼盒，這樣車內部件在隔夜後不易受潮。另外車內放一卷衛生紙同樣也有除溼的效果。雨後除了車門焊接及車體焊接部分容易生鏽腐蝕外，車門內部的鉸鏈、鎖釦等鐵質零件因被門飾板遮住，也容易受潮，因此在天晴的時候車主可找一個陰涼的地方，將所有的車門及後備廂蓋全部打開，讓車內的溼氣排出、通風，然後將車內的腳踏墊、椅套拆下來，沖洗晾乾。
車內除菌：夏季雨後由於氣溫等因素，比較容易滋生各種病菌，所以對車內空間進行消毒除菌就顯得尤為重要了。重點清潔的地方應為座椅、空調出風口、中控面板和各處死角。可以使用專業的汽車內部清潔劑，用幹抹布擦拭。清潔中控臺的時候，要防止清潔劑滲入CD、音箱、收音機等電器設備腐蝕電器元件。
三丶漆面
把淋雨當洗車，相信很多車主都有這樣一個認識誤區。的確，被雨水澆透的車輛掛著水珠，晶瑩水靈煞是好看，似乎十分乾淨，但這只是肉眼看到的假象。如今，城市範圍內的雨水酸性普遍偏高，雨水中的酸性成分對汽車的漆面具有極強的腐蝕作用，久而久之就會對汽車的漆面造成難以修復的損害——等到愛車“長麻子”的時候，你就不會再把這些雨水當“甘露”了。雖然酸雨的破壞力不小，但也不用恐慌，我們還是有方法應對的。在雨水較多的天氣中，車主最好能給愛車進行一次漆面護理，要想簡單快捷可以採用打蠟的方式，想得到更長久更有效的保護的話可進行封釉。經過護理之後，愛車的漆面就會擁有一層抵禦酸雨的保護層，基本可以藐視那些噁心的酸雨了。假如愛車不幸中招，已經被酸雨腐蝕漆面，那就需要對漆面進行修復，然後再進行漆面護理。當然，酸雨腐蝕漆面的情況比較少見，只要車主們能避免愛車因刮擦或碰撞損傷漆面，一般的酸雨還是很難“秒殺”車身漆面的。
四丶底盤
夏季溫度高，再加上雨水侵襲，底盤容易受到傷害，廢氣、灰塵、噪音、溼氣都會從底盤細小的孔洞中滲入車身，使車身鏽蝕、剝落。因此大雨之後要對底盤做一番養護工作。除了簡單清洗之外，“底盤封塑”也是很好的選擇。它能使底盤與外界隔絕，達到防腐、防鏽、隔音的功能，延長車身壽命。“底盤封塑”前要使用專用的去汙劑去除底盤上附著的瀝青、油汙，並進行烘乾，任何汙漬都會影響到封塑的牢固程度。封塑前，還要對傳動系統、排氣系統的散熱部分進行遮擋，以免封塑後影響這些部件的正常運轉。
五丶點火系統
雨天之後，不少車主發現自己的愛車啟動起來有些吃力，甚至很難點火。遇到這種情況，多半是與點火系統潮溼有關。在汽車行駛的過程中，位於發動機艙內的點火系統內部溫度會相應地升高，當遇上雨天，車外的冷空氣與發動機艙內的熱空氣相遇時，便會在點火系統上凝結成水汽；若水汽不能及時蒸發，便會影響點火系統的運作，導致車輛出現點火吃力的症狀。
要解決這個問題並不困難，只需要在雨後保養中檢查發動機及點火系統的受潮情況，尤其注意點火系統接口處及管線外是否有水珠凝結，及時進行乾燥處理就可以了。
六丶大燈雨刮
雨天容易導致大燈進水。大燈進水後亮度會受到影響，進水很多還可能損壞大燈，也會使車燈的照射方向發生改變，給行車安全帶來隱患。因此檢查大燈是否進水很重要。如果發現大燈內有水霧，可以打開大燈並把遠光燈也打開，看十分鐘後車燈內的水霧是否開始消失，一小時後是否能夠徹底消失，如果消失了就不用擔心了，但如果還有水霧，就要到專業的售後服務站進行處理了。
雨刮同樣是雨天行車中的重要部件，因此雨刮條的檢查也是重要一環。老化或受損的雨刮條都會嚴重降低刮水效果，無法將前風擋玻璃上的雨水及時刮乾淨，在一片雨水濛濛的視野中駕駛，安全係數自然是大打折扣。
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