70633128
大家好，我是簡以極致，以簡潔的語言，表達極致的思想。
同樣的配置，奇瑞旗下品牌，就做了個拉皮，為什麼凱翼x3賣的比瑞虎三還貴？
——看到你這個問題，我不禁想問你一句，為什麼凱翼x3，賣的不能比瑞虎三貴？也許有人說，奇瑞品牌和凱翼這兩個品牌相比，凱翼這個品牌的定位，是比瑞虎三低的。這點我承認，但是你要看到，凱翼x3和瑞虎三相比，雖然配置都大體相同，但是正如你說的，凱翼x3相對於瑞虎三有了一定的拉皮動作，這個拉皮動作，就會一定導致成本的上升，在這種情況下，假如是一個豪華品牌，在旗下的低端品牌中，使用同平臺同配置，但是車型拉皮的低品牌力車型，這時，這個豪華品牌旗下的車型，肯定會比旗下的低品牌力車型賣得貴。
——注意……但是，這點放在奇瑞瑞虎三和凱翼x3兩者之間，就不能以豪華品牌這種的定位方式定價。因為在豪華品牌和豪華品牌旗下的低端品牌中，他兩個品牌力之間，有巨大的價格差異，這個價格差異是由豪華品牌的品牌力帶來的。這時，奇瑞和凱翼這兩個品牌，他們之間的品牌力的相差，並沒有豪華品牌那個例子，差別的大，因此，在奇瑞這個品牌力，比凱翼品牌的品牌力，僅僅有輕微的優勢時，這個品牌力的差價的價值，並不能超過凱翼x3拉長的成本，因此，凱翼x3會比瑞虎三定價更高。
看懂了沒有？求評論！
簡以極致
凱翼汽車是奇瑞汽車的子品牌，定位低於奇瑞之下。成立於2014年3月，屬於奇瑞控股旗下全新汽車品牌。旗下生產的車型涵蓋了轎車、SUV、MPV、CROSS等車型。
凱翼汽車是奇瑞汽車多品牌戰略中重要的品牌之一。致力於打造年輕有活力的全新品牌，同時致力於通過先進科技的開發應用互聯網基因來更智能化造車！
這個號稱著擁有互聯網基因的凱翼汽車轟轟烈烈上市以後，打著"凱翼和你一起造車"的口號，依靠著獨特的營銷方式。的的確確在網上俘獲了很多的粉絲。
於是，凱翼
X3應運而生。這個號稱互聯網基因的SUV，除了外觀，內飾方面有了少許改動之外。和奇瑞瑞虎3相同的動力總成，相同的配置的凱翼X3，在網友看來，只不過是"披著互聯網外衣"的拉皮車罷了！
理想是豐滿的，現實卻往往是骨感的。凱翼X3的指導價為6.66~9.66萬。部分車型價格方面比奇瑞瑞虎3還高出不少！除了外觀看起來年輕化了些外，所謂的互聯網基因和智能化並沒有體現出來多少。面對同級別競爭對手的強有力的衝擊，凱翼X3又能否在市場上經歷幾番大浪淘沙。讓我們拭目以待！
分享到:
