最“根深”的合資,13年難遇對手,23萬百姓明星都喜歡

在今天火熱的汽車市場,若說哪一款車型能夠在市場上屹立上十年曆史都是非常難得的,在目前市場車型來看,國產的目前只有哈弗H6至上市以來就一直得到了認可,銷量更是一步步高昇。但隨著其他自主品牌的崛起,銷量多少都受到了影響。但這款車型就非常的神奇了,堪稱最“根深”的合資,13年難遇對手,23萬百姓明星都喜歡。

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它就是來自別克的GL8,從2004年正式進入中國市場,在MPV市場也是賺得合不住嘴,直到今天銷量都還相當不錯。經歷了13年的升級換代,別克GL8多少還保留04款的影子。瀑布式設計的前臉,周圍均採用鍍鉻裝飾條包裹,再配上飛翼式的車標logo,看上去非常的精緻大方。C、D柱均通過燻黑處理從而達到懸浮的視覺。

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相信大家都很清楚,別克GL8的主要打造是舒適感,地上商務品質。主要對座椅部分非常的講究,後排的座椅通過人工穴位調整,最大化的提升乘坐者的舒適感。中控臺的設計也比較有個性,最為看點的就是將換擋裝置設置在中控臺,大大提升了駕駛者的行車安全,另一方面騰出了更多儲存空間,整個內飾基本看不到一點塑料材質,這一點還是做得非常細心。

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既然稱為地上商務品質的汽車,動力上面肯定也不會馬虎,搭配了2.0T和2.5L兩款發動機,最大馬力分別為260匹馬力和200匹馬力,最大扭矩分別為350牛米和253牛米,與之匹配的都是統一的6擋手自一體變速箱。動力對於城市用車來說還是非常的強勁,動力參數甚至還能超越一些硬派的SUV。

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而別克GL8至上市到現在,一直沒有遇到強勁的對手,也被網友稱之為最“根深的”的合資車型,當然肯定與自身的價格有關係,別克的起步定價不足23萬,一直以來唯一對手就是豐田的埃爾法,但兩者在市場定位都是處於互不干涉,由於相比埃爾法價格實惠,也成了眾多百姓和明星們的首選。


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