實用主義不只有五菱宏光,昌河M50同樣可以載人拉貨兩不誤

對於生活在三、四線城市的人來說,買車考慮的因素比較簡單,一是價格,二是空間,三是耐用性。綜合多方面的因素之後,入門級MPV成為了首選,所以五菱宏光能夠佔據MPV市場銷量的半壁江山。當然,這個細分市場也並非沒有其它競爭對手,昌河M50便是其中之一。

昌河M50&五菱宏光

實用主義不只有五菱宏光,昌河M50同樣可以載人拉貨兩不誤

提起昌河汽車,相信很多人都不會感到陌生,它的造車歷史要追溯到1973年,1982年中國的第一輛微型車就誕生在這裡。經過多年的技術積累與工藝改進,昌河汽車旗下產品有了很大的提升,用戶口碑也非常不錯,與五菱論品牌還是不虛的。

外觀

無論是五菱宏光還是昌河M50,外觀造型都偏向大氣穩重,雖然看不到複雜的線條、絢麗的燈光、有逼格的輪轂,但對於處在打拼階段的消費者來說,這些都不重要,因為它們都不是靠臉吃飯的,而是憑藉性價比與親民售價獲得大眾的青睞。

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空間

買入門級MPV的消費者,我覺得最在意的肯定是空間,昌河M50的長寬高分別為4525/1700/1818mm,軸距為2790mm,這在同價位車型中,尺寸屬於偏大水平,第二排與第三排空間都能得到保證。相比其它競爭對手,昌河M70在配置方面也非常給力,全系標配車頂行李架、行車電腦顯示屏、後排座椅整體放倒,能夠為用戶提供不錯的空間體驗。

實用主義不只有五菱宏光,昌河M50同樣可以載人拉貨兩不誤

作為同價位的標杆車型,五菱宏光在車身尺寸方面有兩個版本,為了保持兩款車價格對等,我們以五菱宏光基本型來看,長寬高分別為4400/1680/1770mm,軸距為2720mm,相比昌河M50略小一點,不過也屬於主流水平了。五菱宏光沒有什麼搶眼的配置,但空間利用率非常高,載人拉貨兩不誤。

實用主義不只有五菱宏光,昌河M50同樣可以載人拉貨兩不誤

動力

在動力方面,昌河M50搭載1.4L與1.5L兩款自然吸氣發動機,其中1.5L發動機最大功率為116馬力,最大扭矩為144牛·米,與之匹配的是5擋手動變速箱,雖然有些人會覺得比較肉,但誰又會買微面飆車呢?這個級別車型需要的是經久耐用,普通的日常需求已經綽綽有餘。

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在網上一直流傳著秋名山車神的傳說,而五菱宏光就是其中的主角,雖然這裡面有不少調侃成分,但嚴格意義上來說,五菱宏光確實好開,只要你捨得給油,動力還是夠用的,搭載1.2L和1.5L兩款自然吸氣發動機,其中1.5L發動機最大功率為112馬力,最大扭矩為147牛·米,採用前置後驅的佈局,這讓五菱宏光擁有很不錯的駕駛感受和操控體驗。

實用主義不只有五菱宏光,昌河M50同樣可以載人拉貨兩不誤

其實兩款車在很多方面都沒有拉開太明顯的差距,但事實上昌河M50與五菱宏光的銷量差距可謂是天壤之別,最主要的原因還是渠道問題,五菱的經銷商遍佈三、四線城市,甚至在更偏遠的鄉鎮都可能找到,對於消費者來說,維修保養都非常方便,這是其它品牌無法比的。

北汽昌河在這方面稍顯不足,經銷商的分佈沒有五菱那麼密集,某些地區的客戶即便想買也不太方便,所以渠道建設仍然非常重要。

實用主義不只有五菱宏光,昌河M50同樣可以載人拉貨兩不誤

對於消費者而言,如果想買一款家商兩用的MPV,其實五菱宏光和昌河M50都不錯,一定要在它們之間做出選擇,還得看你在意便捷的售後保養還是車輛本身的性價比。


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