祺禎亦寶

防止F-22飛行員叛逃這種事情一般要從事前和事後兩個方面著手，重點在於事前。

事前的預防也可以從人員和硬件兩個方面來看。從人員上說，叛逃一般只有兩個原因：要麼就是在現有的地方待不下去了，比如說犯了什麼大錯，或者工作生活碰到什麼嚴重的問題；要麼就是叛逃去的地方有什麼東西更吸引自己，比如經濟上的好處，或者信仰上的變化。

飛行員作為美國軍事力量中最頂尖的一批人，待遇一向不錯，而飛F-22的飛行員更是優中選優，待遇更加好。這些飛行員僅年收入就可以達到20萬美元以上，此外，在住房、稅收以及退役以後的安排方面還有種種福利。與此同時，美軍對於飛行員的精神狀態和思想動態同樣關注，雖然美國號稱信仰自由，但對於軍人，尤其是飛行員來說，如果表現出對美國主流價值觀以外的其他價值取向興趣過大，則也會受到特別的關注。如果精神狀態出現不穩或者重大變化，同樣也會受到特殊的關注。雖然美軍沒有政委這個職位，但同樣也有從事思想工作的人員，比如心理輔導人員，還有隨軍牧師。被選中來飛F-22戰鬥機的更是要從各方面進行考察，一旦發現飛行員狀況不對，也會及時進行溝通和調整，以消除隱患。

從硬件上看，每一架F-22上都有定位裝置。不管執行訓練還是作戰任務，都會對任務進行規劃，飛行路線、模式都有一定的規定。如果在飛行過程中，指揮控制人員發現飛機的狀態出現不正常的變化，比如不按規定線路飛行，或者關掉定位和應答設備，將會立即派出其他飛機前去了解情況。一旦發現有叛逃的可能，瞭解情況的飛機有權直接擊落可能叛逃的飛機。

從事後應對來說，對於叛逃或者被繳獲的飛機，尤其是性能比較先進的飛機，美軍一般會進行摧毀。具體的手段可能是空襲，也可能是導彈或者炮火覆蓋，還有可能是特種部隊的突襲。總之就是讓對手儘可能得不到完整的飛機。T

聯合防務

我是軍林縱橫！

這個問題十分尖銳，事實上又難以解決！但對於F22來說，叛逃似乎是一條行不通的道路。因為F22飛行員想叛逃成功，技術上的問題即使能夠克服（本文後面會介紹到），但政治上的壓力是難以想象的。

畢竟，F/A-22猛禽戰鬥機，最大速度可達2448千米每小時，只要飛行員膽子大、真要叛、想得細，單從技術上看準能逃成。（且看F22戰機的速度）

但試想，當今世界，以目前各國的關係，哪個國家敢接納來自美國的飛行員（連同戰機），除非確定打算和美國幹一仗，即便完全斷絕經濟、政治來往都是不可能的！逃往一些三流國家、某某組織，飛行員會去？？？

但這種事，在過去可是屢見不鮮！

因為，一個國家飛行員眾多，想法不一、經歷不同，難以對國家制度完全認同，對經歷事情全部滿意，且不說多元化文化的今天，在過去因為對一些問題的偏執認識甚至是對一些誘惑的追求，出現了多少飛行員叛逃。尤其是在對立的國家和地區之間，這種事件更是多不勝數！

多年前的大陸、臺灣相互間出現了叛逃飛行員，冷戰期間的東、西方陣營，更是出現了許多飛行員叛逃！冷戰期間，110餘位蘇聯、東歐飛行員駕駛戰機叛逃西方國家。50年代初的米格15，70年代的米格25，這些叛逃都是把最先進的戰機帶入敵國，給祖國造成難以想象的損失！

為什麼知道有這個問題，卻難以解決呢？這是因為飛行員清楚地知曉戰機的性能，以及母國對戰機的跟蹤系統，知曉如何逃避本國的諸如GPS（其他導航系統）定位、雷達跟蹤、通信定位等，而且在叛逃之前必然要做足功課，叛逃路線，如何躲避本國系統追蹤，如何與“敵國”接洽等。即便是F22雖然防止叛逃“功課”做得足夠細，技術足夠先進，但對飛行員來說，也是防不勝防。除非安上遙控炸彈！

所以，在和平成為主流的今天，出現飛行員叛逃，已經很難見到了！

軍林縱橫

從古至今各個軍隊中都有叛逃的人，這些人出於各自的目的從而進行了叛變。到了現代自從有了戰鬥機之後，這個叛逃就變得極為迅速，因為現代戰鬥機都具備超音速飛行能力，一個油門加上去就可以每秒飛行340米以上。不僅僅如此還可以實現超低空突防以避開雷達的監控，這個給叛逃提供了技術保證。不過隨著目前經濟的發展，叛逃的利益驅動的作用越來越小，對於美國來說其本身具備得天獨厚的經濟優勢，其飛行員在美國獲得的利益遠遠超過在其他國家，這個也讓美國飛行員的叛逃失去了一個可能性。

戰鬥機進行訓練和作戰最少的配置就是兩架同時進行，這就是所謂的長機和僚機，目前最先進的戰鬥機也不會跟以前一樣設置反叛逃系統了，所謂反叛逃系統是以色列開發出來的一套系統。其設置就是當戰鬥機開始遠離訓練空域時，這套系統就開始給飛行員進行提示，如果飛行員置之不理，反叛逃系統就會自動掐斷供油裝置。但是這套系統由於設計問題有許多缺陷，在使用中很有可能出現誤判導致戰鬥機墜毀，因此在特殊年代也沒有持續使用，最後都被拆除了。目前沒有國家在戰鬥機上安裝這種類似的系統，如果F－22A這來戰鬥機要叛逃就必須過長機僚機這一關了。

如果在地面狀態，飛行員想要駕駛F-22A戰鬥機進行叛逃就需要選擇正處在戰備值班的戰鬥機了，因為只有這些戰鬥機時準備好燃油和其他的一些工作。不過想要登上這些戰鬥機也不容易，這時戰備值班的戰鬥機時攜帶實彈的，看守會非常嚴密。其實美國是通過福利待遇等制度來提高美軍的士氣來防止叛逃的，對於飛行員來說只要一個人在部隊服役就不用擔心家人和小孩的生活以及教育問題，如果在海外長時間駐紮，還可以根據不同級別帶上家人一起居住。不僅僅如此，在退伍之後還有一大筆錢可以領取，可以用來繼續上學或者用於其他用途等。

駕駛戰鬥機叛逃基本上是非常主觀的行為，因此在平常就需要通過教育引導來避免這類事件的發生，要從硬件上解決也是有可能，但是帶來的反彈更為劇烈。另外F-22A戰鬥機想要叛逃的話還真的很難，因為這款戰鬥機有一個致命的缺陷，就是航程太短，如果說其作戰半徑只有700多千米還有很多人不相信，但是這就是F－22A戰鬥機。

航空視界

想多了！

F22是美國最高的軍事機密，連他最親密的軍事盟友都不能直面。操縱飛機的駕駛員個個是美國“國寶”，享受上帝般待遇，為何他要叛逃？這些“國寶”深藏不露，誰又有機會策反？

從炫技的角度，F22離開了美國的後勤保障支撐就無法玩，飛行員從“國寶”降級為揹負“叛國”罪名的“失業者”，誰會願意？
F22叛逃落地到哪個國家，那個國家就大禍臨頭。美國會老羞成怒強硬索回，若不成則會用一切手段讓它粉身碎骨不留片屍，其中包括使用微型核武器轟炸。別以為美國不敢，這猶如挖它的祖墳，它會瘋狂拼命。可回憶科索沃戰爭，美軍F117被南聯盟擊落，為了銷燬破殘片上所謂秘密，美國竟然無端猜忌，悍然用鑽地彈轟炸主權國家駐南聯盟使館。這個惡霸，逼急了沒有什麼不敢幹。

諶人

【共享軍事知識，關注扶斬軍事】

軍史解碼

這是個很難回答的問題，從冷戰開始到現在為止，共有110名蘇聯飛行員駕機叛逃到美國和西方。但是從1944年之後沒有一例美國飛行員駕機叛逃的案例。所以沒有辦法解釋你要問的問題。

古風93814281

我來回答。【不是專家，不說廢話】

首先，說明一點，現在幾乎不會發生飛行員叛逃的事情了。不僅是美國，各國都是，為什麼呢？

軍機系統化，信息化，電子化。

現在飛機的信息化程度很高。一旦飛行員飛行軌跡異常，地面指揮系統可以遠程控制飛機燃料，逼迫你返航，也可以致盲你的導航系統，你等著被逮回來吧。總之手段很多。

政治審查，愛國教育。

美國士兵入伍前要政治審查，還要定期宣誓。從思想上保證對美國的忠誠。

這個大家不要小看，很厲害的。天天在這樣的環境中，你的價值觀和世界觀都會和政府一致的，各國軍隊都有這樣的制度，要讓軍人相信他所做的事業是無比高尚，正義的。不然你想像一下，讓他把一個人搞掉，他怎麼說服自己？

沒有叛逃的動力。

上個世紀發生過俄羅斯飛行員叛逃的案例。

但是美國沒有，很簡單，美國就是世界上最強大的國家，也比較民主的國家，你在這樣的國家，還想怎麼著，還想跑哪裡去？跑到俄羅斯去嘛？家人怎麼辦，俄羅斯生活水平和美國可不在一個檔次上，我相信沒有美國飛行員羨慕俄羅斯的生活。

【再說了，你駕駛著世界上最NB的飛機，得瑟都得瑟不過來，夠吹一輩子了，跑了幹什麼，開個爛飛機？】

其實根本上還是美國太強大了，人民自豪感很強，飛行員沒有叛逃的動機，另外，美國的軍事科技也太先進，世界上的軍事基地也太多，你還沒到叛逃國，就被搞了。

當然，有一種可能，就是美國飛行員認識到自己從事的事業是個騙局，比如在戰場上他認識到美國發動的戰爭是侵略性質的，完全可以在執行侵略任務的時候直接飛過去，停下，不走了。【但願沒有自爆裝置】

哈哈，感覺可以按照我最後的想法拍個電影！！！！！

新疆賣火柴的小女孩兒

我們通常可能關注某某戰機多麼先進造價幾個億。而作為飛行員特別是試飛員和其他優秀全天侯飛行員都是空軍無價寶貝。再好再先進戰機可以重新制造，但飛行員是不可複製的，無論什麼狀況出現都是無法彌補的，所以說一個好的飛行員是無法與金錢劃等號的。你所提問的是美國F-22“猛禽”戰機假設飛行員駕機叛逃美空軍有何預案？那是肯定的，自從招收入伍飛行員身體素質、思想素質都要嚴格審查和隨時審查。當然美國對飛行員做的思想工作有自己一套做法，那就是面對星條旗進行宣誓效忠。在談到美國F-22“猛禽”戰機一共生產了187架由於造價成本昂貴(單機價格在2億美元左右)很快就中止了生產。就F-22“猛禽″戰機來講是美空軍第五代最先進戰機，也是世界上最先進戰鬥機。美國嚴禁出口此飛機，為了保密還嚴禁近距離拍照。面對這麼先進戰機飛行員也絕非普通飛行員，素質一定很高。就說駕機叛逃，現在的防預系統非常強大完善，先進的雷達監視和機內監控和自爆裝置及地空攔截導彈天羅地網，一旦發現你想能活嗎？想叛逃只有死路一條。

喀秋莎61589681

這個問題是假的吧，美軍叛逃去哪？去了俄羅斯的斯洛登還想回家呢，但美國不要他，要不坐牢要不別回來，而且絕大多數美國人認為他是叛國者。美國人大多熱愛自己的國家，所以對任何社會政治問題都會雞蛋裡挑骨頭，進行批評和反思，更象望子成年的父母。

美國的航母飛行員年薪加外駐補貼才8萬美元，學歷都已經是碩士學位，而且人是絕頂聰明的。8萬美元不是什麼高收入了，而且工作是高危職業，我家一個很遠房的兒子在飛行練習時墜毀受傷，傷愈馬上歸隊。我覺得這些天之驕子是因為愛國及熱愛這個軍隊才能全心投入的，美國人給了軍人非常高的榮譽感，怎麼可能有叛變的？

美國車行百萬裡

飛行員駕機叛逃的後果十分嚴重 例如1976年蘇軍的別連科駕駛米格25P截擊機飛往日本 使美國人獲得了米格25的諸多參數 直接導致蘇聯更換所有服役機型的聯絡波段

如何防止飛行員駕機叛逃呢

國家通常會給予飛行員優厚的待遇 還要加強政治思想教育 加強愛國主義和民族自豪感 確保飛行員在思想上不會產生波動

其次軍用飛機上會有一些特殊裝置 當飛機駛離既定航線 就會限制對於發動機的供給 確保飛機不會飛遠

第三 通常軍用機場長期會有處於完全待命狀態的飛機 一旦出現叛逃事件 第一時間升空 攔截 擊落

關鍵字: 戰鬥機 叛逃 飛行員