日常家用有必要買四驅汽車嗎?

搞笑M君

你好,我是合眾君,很高興能夠為你解答問題,以下為我從業汽車行業四年的個人見解,希望能夠幫到你。

我個人認為如果是作為我們日常家用,上下班代步,真的沒有什麼必要購買四驅汽車,我們假如購買四驅汽車的預算肯定要增加,而且四驅汽車要比普通的前輪驅動要耗油,後期使用和保養的成本較高,所以不划算。而且四驅汽車在我們這喧譁擁堵的城市幾乎用不到,反而成了雞肋。如果我們購買日常家用車,可以選擇帶有車身穩定系統、牽引力控制系統、上坡輔助等主動安全行車配置的汽車就行。

當然以上觀點,面對土豪車友們不適用,土豪車友的日常出行車,沒有V6以上動力+四驅系統+低重心+大尾翼+斜輪都不好意思出門啦!O(∩_∩)O哈哈~

希望我的回答能夠幫到你,如果大家還有什麼疑問,歡迎大家關注我或者在下方留言評論,我很高興能夠為大家解答問題。


廣汽豐田汕頭合眾店

我的看法是四驅系統的作用不僅僅是在於脫困,對於很多城市SUV來說,四驅系統還可以提升汽車行駛的穩定性和安全性,很多高檔轎車都存在四驅版本,斯巴魯的全系車型基本上都是全時四驅,因此,非常有必要購買四驅車型,購買哪種四驅車型,這就值得商榷了,下面就分類為大家介紹一下。

四驅系統分為以下幾種:

  • 以增加脫困能力為目的的分時四驅

這種四驅系統,平時是處於分離狀態,前後橋斷開,日常駕駛以兩驅為主,當遇到脫困環境時掛到4驅狀態,幫助汽車脫困,需要特別說明的是,當掛入4s和4L以後,前後橋採用剛性連接,前輪和後輪之間沒有轉速差,在轉彎時就會產生轉向干涉,因此這兩種狀態不能在抓地力良好的鋪裝道路上行駛,由於存在轉向干涉,轉彎時導致翻車。實際上這個四驅系統主要是用在硬派越野車上,比如吉普牧馬人和北汽的BJ40,應用的就是這樣的四驅系統。



  • 以增加脫困能力和行駛穩定性為目的適時四驅:

這是國內城市SUV普遍配置的四驅系統,裝配在發動機橫置佈局,大部分以多片離合器作為限滑差速器,發動機動力從變速箱輸出以後,直接輸出給前軸,同時利用錐形齒輪傳遞到中央傳動軸,在中央傳動軸上有一個多片離合器,日常駕駛時以前驅為主,當傳感器檢測到前輪打滑時,控制多片離合器壓緊,動力分配給後軸。由於適時四驅存在的檢測打滑、分配動力的過程,因此,在高速以及溼滑路面上對於保持汽車循跡性幫助不大。現代的適時四驅系統,加入了多種傳感器,這些傳感器不僅僅檢測汽車車輪的打滑情況,還會檢測汽車車身的各種姿態、加速度、車輪負荷等等,可以預先感知並判斷汽車的姿態與駕駛目的,這些參數都可以接入到EPC系統,在epc系統控制下,由於四驅系統的輔助,可以極大地增加汽車對失控狀態處理的能力,進而增加汽車行駛的安全性。



  • 以保持高速、溼滑路面行駛穩定性和循跡性為主的全時四驅

全時四驅的研發目的主要是為了確保高速行駛的穩定性、打滑時保持車身的循跡性,其次才是增加汽車的脫困能力。很多轎車都有全時四驅版本,全時四驅系統動力分配走向和適時四驅系統有很大的區別,全時四驅的變速箱和中央差速器往往是集成在一起的,動力從變速箱輸出以後,進入中央差速器,經過中央差速器動態分配後,分別進入前輪和後輪。也就是說,全時四驅系統是主動進行扭距分配的,適時四驅是在檢測到打滑或即將打滑的時候進行動力分配,在駕駛感受上,全時四驅系統可以防止汽車因為打滑而失控,適時四驅系統可以在檢測到即將打滑或打滑時對汽車進行糾正,因此全時四驅系統在高速行駛穩定性和循跡性方面有著無與倫比的優勢。



當然四驅系統也還是存在缺點的,首先造價就相對要高一些,適時四驅比非四驅車型高出一到兩萬,全時四驅則更加昂貴,其次是日常駕駛過程中油耗也要高一些。


眾口說車

還是那句話,能上四驅一定要上四驅。不為越野不為裝逼,僅為安全考慮。

我之前也一直覺得兩驅夠用了,咱又不全世界亂跑,就跑跑市區,偶爾上下高速。直到有一次徹底改變了我的想法。

廣東的天氣就是這樣,剛剛還是陽光明媚,突然就下起了暴雨,而此刻我正在高速上,立馬減速,從120減到80,繼續開,突然車尾一個打滑,嚇出老子一身冷汗,然後繼續減速,但依然有一種車輪會隨時打滑的恐懼感。

後來,專門去感受了一下朋友的四驅車,那種抓地力,那種踏實感,那種安全感,不管是乾燥還是溼滑路面,真不是兩驅能給你的。


小人物視角

買車需不需要選四驅要看實際用車環境進行選擇

目前主流的四驅車基本都是SUV或者ORV,這兩種車型的四驅定義通過性和越野能力,對這兩者有剛需或者是愛好的話自然要選。而如果僅為代步的話,選與不選要看用車環境。

如果用在南方城市用車,而且僅限於城市代步並沒有可以走的非鋪裝路面,這種用車需求兩驅完全可以滿足。正常的鋪裝路面市場在售的任何一款車都有足夠的性能通行,即使是0.8的TT。

如果是在北方城市用車,即使沒有越野的愛好或者爛路可以走,仍然建議考慮四驅車。北方城市的車主們大多是體驗過冰雪路面前驅車推頭、後驅車甩尾的,這種感受很有意思,但是對於駕駛技術一般的新手司機來說可能就會非常危險。而一臺四驅車面對這種路面適應能力更強,車身的穩定性也會更好。



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