越野車，眾多男性看官們心中的夢想，知事君也是特別喜歡越野車，翻山越嶺，每當越過一個坎、跨過一條河的時候，心裡那種征服大地的感覺太爽了，現在更多的女看官們也加入了越野大軍的組織裡面，看來被迷住的不只是男人。今天給各位看官聊全新吉姆尼。
全新的吉姆尼，外觀上一改往日邊角圓滑的造型，方方正正的造型很類似奔馳G級和BJ40，更加符合現在看官們的心理需求，依然保持了兩門的造型。外觀進步了，內飾更上了步伐，全新吉姆尼還是保持著傳統硬派越野車的復古風格，或許就是為了造舊，不過還是採用了很多比較新的配置，多功能方向盤、尺寸更大的液晶顯示屏，就連傳統的物理按鍵也變得個性了，整體更有質感。
吉姆尼作為一款硬派越野，繼續使用非承載式車身，而且底盤將會進行強化，保留了三連桿固定軸懸吊等硬體配置，搭載鈴木的Allgrip Pro 4x4全時四輪驅動系統，低速檔、分動箱這些越野基本配置都在，標準的2WD、4H、4WD3種驅動模式選擇。本來越野表現就十分好的吉姆尼，換代後還會在車身離去角、接近角以及涉水性能上都有一定程度的提升，真的是一個十足的利好消息。
全新吉姆尼有兩種動力選擇，一個0.66升日本K-CAR版本就不多說了，另外將會搭載1.0升和1.5升兩種發動機，都會匹配五速手動或者4AT的變速箱。五速手動都能理解，但是這個4AT的變速箱確實難以服眾。
這一次的全新吉姆尼是第四代車型了，1970年正式“出生”之後到現在都已經快50年了，而上一代車型是在1998年亮相的，都過了二十年的時間才更新換代，目前市場上在售的都只有2015款車型，這都2018年了，吉姆尼才想起來更新換代，可見吉姆尼的產品實力有多硬。
確實在越野愛好者心裡，吉姆尼是一款很好玩的小車，超短的車身，這讓它有更好的通過能力，各種小路都能進，停車也很方便。最讓他得到喜愛的就是越野能力，超高的底盤加上超硬的大梁，可以說絲毫不遜色牧馬人和路虎。現在也從適時四驅換上了全時四驅，加強了吉姆尼的越野能力，會有更多的越野看官購入這小車。
目前只是在日本即將發售，進入國內還早，再加上鈴木宣佈和昌河分手，知事君認為購買它最穩的就是平行進口這條路。
這是一款眾多越野看官們都能讚不絕口的好車，但是老舊的內飾一直是吐槽點，更新換代之後在內飾上加強了，相信會有喜歡越野的看官們選擇的。
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