城者，盛民也。每一座城市，都有屬於她自己的記憶。每一段記憶都有 屬於她自己的見證者。
一支兩萬餘人的建設隊伍，在鄭州這座城市裡，穿梭在道路、橋樑、房建、 水系治理、地鐵等不同領域中，汗水與鋼筋交融，情懷與智慧共舞，鳴奏著一部 助力鄭州建設國家中心城屯的奈邁交響！
一個個需要若干年後，才能夠激起的人和事情......
讓我們把時針撥回到2012年......我的筆墨想要追蹤的就是它背後的故事。
第一節“堵城”迎來“大發展”
對於鄭州幾年前的“堵”，有這樣一個段子:心情就像鄭州的路 堵得慌/愛情就像鄭州的路 順吋激情四射 堵吋撕心裂肺/
城市之靈，在於文史有承，山水有勢，人物有神，在於通衢有道。鄭州，河南省會，華夏祖地，雄峙中樞，控御險要，北倚黃河，兩恃嵩嶽，南鋪黃淮，東迎旭日。
鄭州的靈，有山有水，素有“中國鐵路心 髒”和“中國交通十字路口”的美譽，然而， 外通卻內堵，治堵成了心病。曾經，有外來客商，在鄭州轉了一圈後 發問，河南的省會究竟是不是鄭州？既是省 會，為何這麼堵？
有資枓顯示:2012年，全市年末總人n 900餘萬人，人口純密度大。這•年，鄭州 機動車保有量突破210萬輛，全國前十強。中原經濟區建設，鄭州是龍頭。如何 物暢其流、客便於行，如何加強新塯城鎮化 建設，如何打造更宜居宜業城市，成為人們 的期盼。
2012年6月，鄭州三環快速化工程，在 這樣的大背景F，在鄭州全市人民的共同關 注下，拉開帷幕。隴海高架、農業路、東三環 107輔道、賈魯河綜合治理等等-系列工程 呼之欲出。鄭州正向著“大發展”時代進發。
中國水電某局，這支有著60多年發 展歷史的大型央企，也隨著三環等工程施 工,融入到中原經濟區的建設之中。上千名精兵強將，相繼從雲貴高原、從 新疆戈壁、從西北青海等四面八方，風塵僕僕的開進了中部重鎮一鄭州安營紮寨， 投身城市建設。
有賦贊曰：
中國水電搖籃，嚆矢能源發展。建設領域變 遷，務實戰略謀變。遷移綠城，融入中原。身膺重 任，自強奮健。履跡成城，貫甲披堅。加快結構 調整,以大土木立基;推動轉型升級，於大市場縱 覽。苦練內功於其始，深耕細作得其先。高架立 交，龍躍天衢;清水築砼，宛如鏡面。道路運輸，八 方通貫;房屋建築，引領樣板。和諧生態,環保當 先;質量求精，興邦實幹。正以藍圖卡繪，翼飛沖天; 丹心勃鬱,莫非等閒焉。
第二節 站在巨龍脊樑上
黃河湯湯，車笛陣陣，那是這片千年古都 上一支動聽的歌。
安得猛士兮
2012年6月，鄭州三環快速路，持續高 溫。陽光如滾燙的銀針，扎進人們黝黑的肌 膚，醉紅了一群建設者的臉。三環路全長44公里，其中快速化工程 約32.5公里，全程規劃採用高架+地面 的形式，是鄭州市主城區快速路系統“-環 兩縱三橫”交通格局中關鍵組成部分。
大陣仗，常年在深山峽谷與江河湖海爭鋒的水電某局人，第一次見識了什麼是 市政工程的不易。
施工領域的跨越，老方法遇到了新問 題。他們需要有觀念上的改變，需要適應現 代都市的快節奏，需要滿足市政工程的高 標準。省會鄭州，車多人多。開工之初，置身 繁華都市，看車水馬龍，轂擊肩摩，熙熙攘 攘。如同站在集市施工，讓建設者有些茫 然。
面對繁重的徵地拆遷、繁雜的管網改 線、複雜的施工技術、巨大的安全環保壓力，尤其是在百姓眼皮底下施工，保證道路 正常通行，成最大難點。
無論是箱梁澆築、疏導交通、建造立交，都需耍高瞻遠矚的規劃、人員的物資設備和超強的抗壓力，幾個工程程處都發了懵。
這些困難像一座座高山崇嶺橫亙在建 設者面前，企圖阻止他們前進的步伐。
困難，在呼喚著猛士！
龍，動了
總包部裡，星夜月明。水電某局副總經理、 總工程師兼三環項目總經理楊總睡不著了。 他擰著濃濃的眉毛，對著窗外的萬家燈火，靜靜 思索。前行之路緩慢，如何加快？
頭關不破二關難攻。面對工程的各種巨大挑戰和難題，會議室裡六處處長王曉飛人拍著桌子吼了起來 “克服不了，是我們的恥辱。”，各工程處紛紛表態。
總包部迅速召開動員大會，提出“超前 策劃、完善準備、合法合規、真誠對接、確保開工” 的二十字方針，制定了“見縫插針，以開工促拆遷” 的指導思想，建立一整套項目管理制度，快速建立起正常的施T.管理秩序。
項目參戰的幹部職工主動適應，主動對接， 主動出擊，確保了施工在較短時間內打開局面。進入工程總承包部的會議室，你能真切地感受到軍隊裡作戰室的味道：
牆上掛滿了各種工程進度的圖表。其中一幅工程平面示意圖格外引人注目——圖中的三環快速路，經西三環至北三環東延線，到九如路 和北三環交叉口返回，經北三環與中州大道交叉 口入中州大道，繼續環線，到中原西路西三環止， 整個工程如同一副盤旋著的巨龍骨架。
這將是一座特殊材料鑄成的巨龍，除了 鋼筋和混凝土，還有建設者的汗水、心血和精神……
鳥聲啼著的夏天
鄭州的夏天，高溫衝著建設者們撕心裂肺地 叫喊著。
“站在毫無遮擋物的橋面上，頭皮就像曬化/一樣。”測量隊副隊長孫工，帶領測量隊冒著烈日扶著測量設備，在工地進行測量，一天下來要 喝掉十幾瓶礦泉水。他們的工裝基本都是溼的，結出了鹽花。為了防止中暑，項目部給大家準備藿香正氣 水等防暑降溫的藥品，每天幾箱，可以說夏天的 大幹都是藿香正氣水喂出來的。
“能把我照片處理得白點嗎？曬得太黑了， 我不想媳婦看/心疼。” 一位工人看見自己被拍 照後不好意思地說道。
姜青，參加工作37年，臨近退休。北三環保通路全線長5.9公里，他負責整個南線的現場管理。每天在安排工作之餘，他都會沿線來回 走、隨時記；下班，他會全線再走一遍，為晚上的 施工計劃做最後的梳理。姜青有些疲憊地道:“這幾天走路越來越 沉，都是拖著步子。”他的眼睛通紅，嘴唇起泡。 別人說他最近-直在上夜班。
很多人不理解，“辛苦一輩了，都要退休了， 沒必要那麼辛苦，得過且過得了”。在日記中，他寫道:回顧每段工地歲月，我行止無愧天地良心，卻有負家人親戚朋友。假如退休，當慰家人望眼欲穿之苦。夏天的三環工地，有鳥聲啼鳴，有橋樑矗立 大地的吶喊聲，自然而然。工程完工那一天，姜青做了一個夢，夢裡 就有夏日裡清脆的鳥啼聲。
江山多少人傑
2012年12月13日，鄭州與這個冬天的第一 場雪邂逅。大地還在嚴冬中沉睡，築路工人們就開進 了現場。天寒地凍呦，凍得人手都不白覺收了回來！在滿天飛舞的大雪中，三環工地上大幹勢頭絲毫沒有減弱。在施工現場，一群雪人行走在 作業區。在一個鋼筋加工現場，六七名工人分成兩個 作業小組加T鋼筋。抬鋼筋、量尺寸，截斷、彎曲，一道道工序在他們手中嫻熟而又利索地進行著。
2013年2月5日，農曆臘月二十五，新春佳節 就在眼前,箱梁施工現場卻異常繁忙。
零下3度的氣溫下，為確保混凝土的澆築質 量，施工人員在該箱梁的下方用保溫篷布進行了全 滷覆蓋，封閉嚴密的棚子內設置了 45臺煤爐、30 臺電暖氣等加熱設備。有些施工場地下管線密集複雜，他們找來物 探公司，用雷達探測管線位置，還用上了“洛陽鏟”。大量的徵拆工作，是他們原來所不曾遇到過 的，外協人員幾乎每天都要面對不同的政府部門、 不同的企業，要與形形色色的人打交道、做工作。能夠吃大苦、耐大勞的水電某局人，有著豐 富精彩的內心阯界。比如:七處處長李志華，“心中有黨、心繫職工” 的黨支部書記劉達;“用心測量明天”的測量隊副隊長孫工；“把好三環試驗關”的實驗室人員王 正;“熱血激情奉獻青春”的工段長於輝…… 在全體參戰職工的共同努力下，2014年4月 30日，鄭州三環全線實現通車目標。
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