大嘴亂親
貴不貴關鍵看你更換配的價格以及做保養項目的方法！
自動變速箱更換變速箱油：
- 一般的更換里程大約在6-8萬公里，如果經常行駛在北上廣的堵車環境，幾小時只行駛幾公里的路況，里程不多變速箱卻一直在運轉，那麼適當更換一下，如果在N線城市長途通勤，里程雖然長，但是變速箱運轉工況一直很好，那麼可以適當延後，如果是重力換油的話，一次換油大約需要4L左右，算上工時費大約在500-600元左右。如果是循環機換油大約需要10-12L油，價格大約需要1500左右。推薦使用循環機換油！
防凍液
- 一般更換里程大約在2年6萬公里更換即可，長時間不更換防凍液有可能導致發動機開鍋，冰點升高，冬季低溫環境導致更換防凍液大約需要200元左右。
火花塞：
- 對於自然吸氣發動機來書，6萬公里以前不需要考慮火花塞的問題，6萬公里時檢查一下，需要更換時一次性更換4只銥金火花塞即可。對於渦輪增壓發動機來說，由於其燃燒環境複雜，在2萬公里以後，就需要檢查火花塞的間隙以及燃燒情況，並根據情況更換。一般銥金火花塞價格在50-60元左右，算上工時費最多300元。
清理節氣門
- 一般情況下，只要汽車沒有怠速抖動、啟動困難、油耗增多等情況，並不需要經常清洗，4萬公里時拆下檢查並清洗即可，這個項目在修理店基本上也就20元，在4S店需要100多。
噴油嘴：
- 如果你的車 加速困難,怠速不穩、在起步的時有抖動，高檔加速的時候抖動變小時，就說明噴油嘴有輕微堵塞，實際上噴油嘴的清理里程並不固定，長期短途行駛、冷車行駛、油品等都會引起噴油嘴堵塞，主要就是汽油中的膠體凝結在噴油嘴上導致的。一般缸內直噴發動機的噴油嘴建議每隔3萬公里清洗一次即可！多點電噴則沒那麼頻繁，6萬左右根據情況進行清洗。一般清洗噴油嘴在150-200左右，4S至少300元。
以上這些項目有些有必要有些沒必要，那麼你花費了1500元，自己算一算吧！
眾口說車
題目所說，其實並不十分明確，因為並未可知是什麼品牌、什麼級別的車，比如對於一般家用車來講，換這些項目，如果是在4S店也算正常，如果是在汽修廠，那顯然價格是高了些。但如果是豪華品牌車型，或者是豪華品牌的重量級車型，換這些項目，放在任何地方都不算太貴。
除了車之外，還有更換的這些項目的成本，比如變速箱油的品牌、防凍液的品牌、火花塞品牌等等，這些零部件成本高低差別也不小，因此，對於這些項目來講，不確定的因素比較多，因此，花多少錢也難以確定。
再就是，我們知道，汽車自動變速箱在一般情況下需要每兩年或每行駛4萬公里更換一次自動變速箱油。不過也是因車型而定，不同的車型要求不一樣。就日系車型來說，建議4~8萬公里更換一次。高速行駛較多的車輛建議4萬公里左右更換一次。
還有火花塞，這個差別尤其比較大。如果你的汽車火花塞中心電極是鎳合金，建議2萬公里更換一次，如果你的汽車火花塞中心電極和側電極都是鉑金或者銥金，建議十萬公里更換一次，如果你的汽車火花塞僅僅是中心電極是鉑金或銥金，建議4-6萬公里更換一次。
再有防凍液，也不用更換的太過頻繁，一般車型2年或4萬公里更換一次就可以了！像一些豪華車比如奔馳，防凍液的更換週期甚至達到了10年或20萬公里。由此可見，實際上防凍液的更換週期很長，車主只要按照用戶手冊上的期限更換即可。
清理節氣門和噴油嘴，這個也是按需來定，因此，這個題目所提及的這些保養項目共費1500元是不是貴，要根據實際情況來講。
汽車觀察家
60秒懂車，回答你的汽車專業問題。
我從兩個層面給你講一下，
首先首先你的車自動擋變速箱需不需要換油，這是個未知數，有時候還沒有到里程數就被更換了，包括火花塞更換，以及防凍液是否需要，節氣門的清理是必要的，也就是50塊錢的手工費，五塊錢的，節氣門清洗劑。
我們服務很多的4s店，快保店，見過一些剛開始快保店的人，不懂得跟車主建立信任，嗯，有一個人用馬自達的車，5000公里首保，把所有的油全換了一遍，連變速箱油，這個只要能換的全部換了，助力轉向和剎車全換了。
後來我和這個老闆說，我說這個車主早晚有一天會知道你坑了他的錢，他會不再信任你，以後不會再找你保養，他，其實內心也很後悔，
還有就是火花塞，夠了多少萬公里，如果你一般的活兒才跑6萬到7萬公里更換是沒有問題的。
還有一點的就是防凍液，其實真的不需要更換，現在房東也可以用，5到10年都沒有問題，只需要檢測冰點，-35度一下的冰點它不結冰就行了，因為它主要成分是水，不需要換。
我們有些保養店有時候因為車主的無知，就有一些老闆的坑車主，這種行為是非常可恥，而且是無知的行為。
第二個層面，如果你這些都需要更換，那麼更換的價格呢，應該來說，嗯，不算便宜。
怎麼自動擋變速箱？有些人用重力換油，就換四升到五升，如果用循環換油就換11升左右，這個本身的沒有太大必要，正常只要標號相同，我們重力換油就可以起到很好的作用。
嗯整體就是這些，如果在4s店，這個價格也是合理的，因為4s店的，一個是成本高，在運營成本高和工時費要稍微高一點，但是品質比較有保證，也是合理的。
如果在外面快保店，顯然是超出了，正常的收費範圍。
60秒懂車
現在物價貴，人工也貴，管理也要錢，水電費要考慮，房租也要計算進去，當然還有稅收，換這麼多東西，看起來花1500，實際上也不算特別離譜吧，請關注：容濟點火器
自動檔換變速箱油，用機器換舊油然後清洗最少也得4L油，買一升裝5瓶，對於一般自動擋變速箱肯定夠用，美孚1L裝大約60元，5瓶300元，人工費三兩百，換6到7升左右的變速箱油，費用大概在六七百塊錢，這個價格很正常。
4升防凍液95元，工時費120元，大概也要200。
火花塞4個，工時費50，便宜的火花塞也要15元一個吧，4個60，也要100多了。
清洗節氣門用節氣門清洗劑洗的話280，如果用化清劑洗120，清洗噴油嘴160
這樣算起來，一般這些費用，都要過千元了，如果用好點的料，1500元，是可以接受的。有人自動擋6_8萬公里，光更換變速箱油，在4S店花了3000元左右。如果你是豪車，人家宰你一下，算是合理的，哈哈。
容濟點火器
兄弟這個都分車。一種車一個價格，同樣的車變速箱油也分型號的。最好把車的型號發一下。這裡面的差距可是非常大的。上下能差3000多的呢。我專修奧迪我只能拿奧迪給你做下比較。
防凍液4桶 單價48（1.5升裝） 工時50
助力油1桶 單價120 工時50
變速箱油6桶 單價200左右 工時100無級變速
火花帶4個 單價100 工時無
清洗節氣門 清洗劑1個 單價10 工時100
清洗噴油嘴 噴油嘴藥水1個 單間110 工時100
以上是A6L C6款2.0T 無級變速箱
小柒的冬天
材料費往高裡預估：
2桶變速油——600
2桶防凍液——100
4個鉑金火花塞——150
1瓶積碳清洗劑——20
合計870，所以人工費達到630
這些保養並不複雜，完全可以自己動手DIY。省錢的同時還有滿滿的成就感。關注“楓橋聊車”，倡導汽車DIY文化。
楓橋聊車
貴與不貴還要看什麼技師用什麼樣的材料，例如15元的盒飯和1500元的大餐同樣可以讓一個人吃飽。
1、變速箱油的種類和等級和機油類似，有原廠的也有品牌，以4升包裝的價錢從一百幾至五百甚至更高都有。重力方式換油的話一般只需4升，循環機換的話需要10-12升。
2、更換火花塞的價格，要視品牌、材質、國產還是進口而定。自主火炬、日本電裝、NGK、德國博世…鉑金、銥金、多極金等等，4支裝的價格大約一百至五百。
3、防凍液選擇原廠或大品牌即可，價錢不貴，原廠4升大概一百多，百適通等大品牌幾十元就可買到。（土豪級的愛溫等無水冷卻液除外）
4、節氣門和噴油嘴清積炭的方式有打吊瓶和拆洗，一般的費用為二百至三百。
以我車最近的一次保養為例簡單計算一下含工時的費用，機換12升波箱油600元+NGK火花塞320元+百適通防凍液150元+清洗節氣門和拆洗噴油嘴300元，合計1370元。
唏噓的司機佬
不算貴了。變速箱油大約三百左右，防凍液一百多，火花塞大約是三百多。工時費加一起差不多是這個價，現在便宜沒錢賺的活沒人給你幹！
阿拓小號
其實我應該反問你一下，換變速箱油，換防凍液，火花塞，清理節氣門和噴油嘴，才一千五，貴嗎？其實已經很實惠，如果站在一個商家的角度，除去了自己的材料成本，人工成本，設備的使用成本，賺的已經很少，或許對於不瞭解的人，覺得貴了，不值這個價錢，但貨比三家不吃虧，多跑幾家店，你就明白了。
海哥和他的朋友們
你用的東西型號沒說清楚，價錢不好說。自動變速箱油也分礦物油，合成油，全合成油。我上次在售後換的4L殼牌施倍力S3，加工時用了280。防凍液自己買來換不到一百塊。火花塞普通銅鎳的五六塊錢一個，好點的鉑金的二十來塊錢一個，單銥金的三四十，工時要50吧。清洗節氣門和噴油嘴，我問過售後一共270。首先你得弄清楚給你換的是什麼樣的東西，價格自己盤算下了。
