所謂“十次事故九次快，還有一次沒狀態”，開快車容易引發事故已是共識。但是面對快車與慢車，你願意遇到哪個？相信很多人選擇前者。
黑心一點說，遇到快車，只要自己注意點，不被影響到就行。就讓他超車什麼的，管他前面會發生什麼事故，反正事不關己高高掛起。
而慢車就不同了，他就像個3歲的小童，你根本猜不到他下一步會做什麼。你明明看見他打轉向燈了，想要進入自己的車道。但是等半天又不見他過來，車速又慢，自己不知道是要等他轉向還是加速超越。加速吧，又怕他突然轉向，畢竟已經打燈了；不加速吧，又受不住這龜速，何況後車已在閃燈。這煎熬真心難耐。
又比如在三車道或四車道遇到慢車。慢就慢吧，他卻要佔住靠左車道，尼瑪不知道那是快車道嗎？更要命的有些慢車車主可能想要調頭或轉左，老早就佔住了左車道慢慢開。這種車真想報警叫拖車拖走他。
在高速上，這種開慢車行為更是令人髮指。其實與快車相比起來，慢車對道路的禍害更大。首先在城市道路或並不寬敞的公路上，慢車勢必會拖慢後車，造成交通擁堵。加塞、別車、路怒等現象，不能不說與之有很大關係。而且上面說了，慢車的行為有很大的迷惑性，影響後車司機的預判，事故風險徒增。
開慢車總有其原因，一般來說，這些司機有三類：
1、剛剛上路的新手司機
新手司機剛開車肯定比較緊張，交規都還沒記牢，一邊開還一邊默背注意事項。且他們認為快車容易發生事故，所以開慢車是他們的宗旨，會覺得更安全一些。另外他們也沒有開車經驗，車距夠不夠寬，剎車距離夠不夠等等，都要預留更大的空間才敢行動。
2、不熟悉路的司機
這類司機一般一邊開著導航一邊開車，每到一些路口、路牌位置便會放慢速度，以便查看路牌上的信息。所以這類車開得時快時慢，也是令後車煩惱。有時還會突然右轉向停在路邊，有點猝不及防。
3、開車分心的司機
這種司機最討厭，自以為是，開著車卻同時搞其他事，比如放慢車速到處摸煙摸打火機摸太陽眼鏡，還有些司機甚至還打電話、看信息、設置導航等等，完全無視道路安全，旁鄰的車主都苦不堪言。
當然了，以上所說的快車和慢車是相對的。並不是慫恿大家都開快車，但在條件允許內，遵守交規前提下，開快車有助於交通順暢，遠比那些慢車安全多了。
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