在互聯網經濟背景下，隨著傳統零售業在運營、服務和發展前景等方面的日漸式微，新零售應運而生。2016年10月，馬雲首次提出“新零售”概念，在整個商業領域內引發強烈反響。2017年，新零售繼續升溫，進入“新零售元年”。無論是實體零售商還是互聯網公司，都把新零售作為轉型發展的方式和目標。
在汽車行業，主機廠、經銷商和汽車電商平臺也紛紛發力新零售，試圖快人一步，搶先佈局，湧現出了一批汽車新零售概念股。
車享網打造“新車享模式”
車享網是上汽集團旗下的汽車電商平臺，2014年成立時，以整車銷售為主體入局汽車電商，建立和完善汽車消費“全生命週期”業務佈局。除了洗車、養車、檢修和美容等汽車後市場業務，部分地區還提供專人上門取送車服務，讓用戶足不出戶可享受汽車保養服務；另外還有緊急救援、星夜救援等道路救援服務。
在發展過程中，車享網先後推出“車享家”和“車享家APP”， 貫穿線上與線下的汽車消費體驗，實現不同場景之間的切換，在向新零售形式轉型上積累了一定的優勢。
作為一站式的汽車生活服務平臺，車享網通過線上“享定製”、“二手車”、“金融”和線下“車享家”的深度融合，並通過數據打通，形成了汽車電商生態模式——新車享模式，為用戶的用車生活需求提供優化解決方案，由傳統零售向新零售轉型升級。
優信啟動“全國直鉤”業務
優信二手車是國內二手車電商的佼佼者，在佈局新零售時也不甘人後。優信通過在全國建立線下門店，實現線上商城體驗+線下門店服務相結合，拓展傳統二手車消費場景，提升交易服務和體驗。
日前，優信正式啟動了“全國直購”業務。啟動“全國直購”後，優信二手車平臺上的消費者購車時將不受地域限制，享受零負擔、一站式的跨區域購車服務。同時，優信全國直購將採取線上商城體驗+線下門店服務結合模式，線上線下一體化運營。無論線上還是線下，都將實現消費者所見即所得，從而提供優質的購車服務和體驗。
通過佈局豐富的線下門店、物流網絡及服務保障，優信打造了汽車消費全新體驗。到2020年，優信預計將構建2000家線下門店和100城對200城的物流線路，從而保障車輛交付能夠在5個工作日內完成，讓擁有好車變得更簡單，推動汽車新零售的發展。
“彈個車”通過平臺化打造新零售
“彈個車”是大搜車旗下一家年輕的汽車融資租賃品牌，去年11月成立，與各大主流汽車廠商、銀行、螞蟻金服、天貓汽車及各類線下汽車零售商等形成汽車直租產業鏈，業務覆蓋全國187個城市、2000餘個車商代理。
近日，“彈個車”宣佈平臺化，實現融資租賃平臺化、徵信服務平臺化和資金接入平臺化，進入2.0發展階段。“彈個車”平臺化的核心理念是“共生、共創、共贏”，以其具備的互聯網新零售基因，把“彈個車”在汽車直租業務的能力向行業開放，為銀行、主機廠金融、融資租賃公司提供不同風險、不同利率，標準化、數據化、顆粒化的直租資產，放大資金規模和帶來盈利增量，與市場上各類汽車金融服務機構共建汽車融資租賃生態平臺，打造新金融新零售，成為中國汽車金融及零售行業的新物種。
龐大汽車不斷拓展線上版圖
龐大汽車集團是中國最大的汽車經銷商之一，在互聯網浪潮和汽車電商的不斷衝擊下，龐大汽車的業務受到極大影響。近年來，龐大汽車開始發力線上佈局，試圖建立線上線下聯動的新型銷售模式，以期增強在汽車新零售時代的競爭力。
近兩年來，龐大汽車不斷拓展其線上版圖，發力汽車電商，分別構建了龐大優品和智信兩大二手車平臺、龐大汽車電子商城，並與汽車之家展開電商合作。今年3月，龐大汽車又與二手車電商平臺人人車達成戰略合作。達成合作後，人人車用戶可就近享受龐大集團200多家4S店和服務網點的服務，龐大集團也將藉助人人車的線上運營能力和優勢，進一步擴展線上版圖。
神州買買車雙線佈局領航新零售
在汽車電商領域，神州買買車早在“新零售”概念興起之前就進行了線上線下雙線佈局，聯動發展。去年成立初期，神州買買車就預見到了實體店對電商平臺的重要作用。因此，在佈局線上平臺的同時，神州買買車在全國各地建立統一、規範、提供標準化服務的實體店，達到200家之多，未來將擴展到300至500家，形成了從看車、比價、試車、交易到提車的完整消費閉環，為消費者提供便捷、優質的購車服務。
新零售出現以後，神州買買車在雙線佈局上探索出來的成熟經驗和模式，得到市場的充分檢驗。通過線上線下融合聯動，神州買買車收集分析大數據，為用戶畫像，精準把握消費行為變化，從而有針對性地地制定、優化營銷和服務方案，解決了傳統零售在成本、效率、體驗和服務等方面面臨的問題。
隨著互聯網技術和汽車技術的快速發展，人們的用車及出行體驗、未來汽車產業鏈的商業模式，都將發生顛覆性的變化。新零售時代來臨後，在線上線下相結合探索上初步獲得成功的神州買買車，擁有廣闊的發展前景。
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