說起SUV車型就繞不開哈弗，這是中國SUV里程碑式的品牌，作為一個專門生產SUV的企業，因為專一所以專業。尤其是經典的H6系列產品，其細分車型超過70款，大有趕超孫猴子72般變化的趨勢。今天，咱們說的就是哈弗H6最新的豪華版車型，哈弗H6雖然是實在人，但在很大程度上，也可以說趕超豪華！
車之道，帥有餘而非不足
說實話，哈弗H6以往的車給我的感覺是雄壯有餘風雅不足，看上去非常壯碩但帥氣不足，而今天看到的豪華版H6則多了點儒雅，少了份剛強，就像長大的翩翩少年郎。換裝了全新的LED光源，前臉的進氣格柵更加的寬大，營造出大氣而又厚重的視覺效果，讓人眼前一亮。
腰身的線條越發柔和，但也掩飾不住身軀的挺拔健碩；尾部的設計一條寬大的鍍鉻飾條貫穿連接尾燈，即拉昇了視覺寬度又增加的尾部的層次感。
內飾的設計更時尚，非對稱的佈局設計看上去更加前衛，這種以駕駛員為中心的佈局，方便駕駛者對車輛的駕控。此外，水平貫穿式的中控臺、大量鍍鉻飾邊的應用、真皮材質的裝飾等，都提升了車內的品質感及豪華氛圍。
開車缺技術？配置來幫忙
駕駛是門技術活，但隨著大家的時間成本的增加，即使是熟練的駕駛也耗費心神，這就需要駕駛的車輛夠“好”。雖然哈弗H6一直以實惠著稱，但豪華版的配置依然讓你驚訝不已。
首先是有副好身板——高強度鋼佔比超65%的車身裝配自主研發的“鎧甲安全系統”，擁有獨特的3DP安全技術，可以從“乘員、行人、車輛”三個維度來進行全方位的保護。據最新的C-NCAP測試數據，H6豪華型以57.9分的成績傲視領銜，達到了五星的安全標準。
其次就是除了常規的六個安全氣囊、前駐車雷達、博世第九代ESP等配置外，車輛在車聯網中還集成了碰撞自動求助、一鍵緊急救援、車輛異常警報、電子圍欄防盜、被盜位置追蹤等智能安全配置。最讓人驚喜的是多項主動輔助駕駛的配置，包括ACC自適應巡航系統、360°環視系統、FCW前碰撞預警系統和AEB自動剎車系統、半自動泊車系統等。
如果只有ACC自適應巡航那不驚奇，現在好多車都有。但H6豪華版的ACC自適應巡航可通過車頭部位的雷達傳感器探測道路前方的狀況，並跟車隨走：在前車短暫停止時也可以主動剎停，前車啟動時車輛會自動跟隨，就是停車時間較長只要駕駛員手動撥動方向盤功能區域的按鍵，就可以再次自動起步；跟車的距離和速度都可以通過方向盤上的按鍵來設定，真正做到“前車慢我也慢，前車快我亦快”的智能化效果。
當車輛行進前方有緊急狀況時，車前方的雷達傳感器不僅會傳遞至ACC自適應巡航系統也會被前碰撞預警及自動緊急制動功能感知，就會在在儀表盤發佈警報並在必要時主動干預制動並可能實施緊急制動，確保即使的安全。
還有就是彎道輔助系統的應用也很必要，在駕駛者駕駛車輛過彎速度過快時，彎道輔助系統會干預適當的降低車速，但在出彎到時會把行車的速度提升至入彎時的速度，所以要注意這種速度的變化。
最後，再好的車如果沒有足夠的動力也是枉然——H6豪華版的動力組合是雙“十佳”的組合，搭載了榮獲“十佳發動機”的1.5GDIT渦輪增壓發動機和“世界十佳變速器”的七擋溼式雙離合變速器，這樣的黃金搭檔讓H6 豪華版的動力更強勁也更平順。
為了適應更加豐富的客戶要求，已經封神的哈弗H6並沒有躺在功勞簿上，而是不斷的推出新品。我們笑看這不老神話的繼續，但萬般變化不離以用戶需求為己任的初衷。
人生若只如初見，哈弗依然笑春風！
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