说起SUV车型就绕不开哈弗，这是中国SUV里程碑式的品牌，作为一个专门生产SUV的企业，因为专一所以专业。尤其是经典的H6系列产品，其细分车型超过70款，大有赶超孙猴子72般变化的趋势。今天，咱们说的就是哈弗H6最新的豪华版车型，哈弗H6虽然是实在人，但在很大程度上，也可以说赶超豪华！
车之道，帅有余而非不足
说实话，哈弗H6以往的车给我的感觉是雄壮有余风雅不足，看上去非常壮硕但帅气不足，而今天看到的豪华版H6则多了点儒雅，少了份刚强，就像长大的翩翩少年郎。换装了全新的LED光源，前脸的进气格栅更加的宽大，营造出大气而又厚重的视觉效果，让人眼前一亮。
腰身的线条越发柔和，但也掩饰不住身躯的挺拔健硕；尾部的设计一条宽大的镀铬饰条贯穿连接尾灯，即拉升了视觉宽度又增加的尾部的层次感。
内饰的设计更时尚，非对称的布局设计看上去更加前卫，这种以驾驶员为中心的布局，方便驾驶者对车辆的驾控。此外，水平贯穿式的中控台、大量镀铬饰边的应用、真皮材质的装饰等，都提升了车内的品质感及豪华氛围。
开车缺技术？配置来帮忙
驾驶是门技术活，但随着大家的时间成本的增加，即使是熟练的驾驶也耗费心神，这就需要驾驶的车辆够“好”。虽然哈弗H6一直以实惠著称，但豪华版的配置依然让你惊讶不已。
首先是有副好身板——高强度钢占比超65%的车身装配自主研发的“铠甲安全系统”，拥有独特的3DP安全技术，可以从“乘员、行人、车辆”三个维度来进行全方位的保护。据最新的C-NCAP测试数据，H6豪华型以57.9分的成绩傲视领衔，达到了五星的安全标准。
其次就是除了常规的六个安全气囊、前驻车雷达、博世第九代ESP等配置外，车辆在车联网中还集成了碰撞自动求助、一键紧急救援、车辆异常警报、电子围栏防盗、被盗位置追踪等智能安全配置。最让人惊喜的是多项主动辅助驾驶的配置，包括ACC自适应巡航系统、360°环视系统、FCW前碰撞预警系统和AEB自动刹车系统、半自动泊车系统等。
如果只有ACC自适应巡航那不惊奇，现在好多车都有。但H6豪华版的ACC自适应巡航可通过车头部位的雷达传感器探测道路前方的状况，并跟车随走：在前车短暂停止时也可以主动刹停，前车启动时车辆会自动跟随，就是停车时间较长只要驾驶员手动拨动方向盘功能区域的按键，就可以再次自动起步；跟车的距离和速度都可以通过方向盘上的按键来设定，真正做到“前车慢我也慢，前车快我亦快”的智能化效果。
当车辆行进前方有紧急状况时，车前方的雷达传感器不仅会传递至ACC自适应巡航系统也会被前碰撞预警及自动紧急制动功能感知，就会在在仪表盘发布警报并在必要时主动干预制动并可能实施紧急制动，确保即使的安全。
还有就是弯道辅助系统的应用也很必要，在驾驶者驾驶车辆过弯速度过快时，弯道辅助系统会干预适当的降低车速，但在出弯到时会把行车的速度提升至入弯时的速度，所以要注意这种速度的变化。
最后，再好的车如果没有足够的动力也是枉然——H6豪华版的动力组合是双“十佳”的组合，搭载了荣获“十佳发动机”的1.5GDIT涡轮增压发动机和“世界十佳变速器”的七挡湿式双离合变速器，这样的黄金搭档让H6 豪华版的动力更强劲也更平顺。
为了适应更加丰富的客户要求，已经封神的哈弗H6并没有躺在功劳簿上，而是不断的推出新品。我们笑看这不老神话的继续，但万般变化不离以用户需求为己任的初衷。
人生若只如初见，哈弗依然笑春风！
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