雖已在央視《國家寶藏》裡看過許多遍，但當我來到浙江省博物館，親眼看到玻璃窗裡的寧波萬工轎時，我還是被它那極致的美深深震撼。這頂不過一百多年的花轎，能在動輒幾百上千年的眾多文物之中脫穎而出，榮登國寶之列，不是沒有來由的。
萬工轎，顧名思義，製作這樣的一頂花轎需要手藝人付出一萬多個工時的辛勞。整頂轎子高約3米，寬近1米，有7層樓閣，5座主亭，四周用朱金雕刻層層裝飾點綴，再襯以繡片、珠翠、流蘇、鏡片、玻璃彩繪進行裝點，金碧輝煌、光彩奪目。並且採用了中國傳統建築上常用的榫卯結構聯結，由花板裝配而成，沒有一枚釘子。
寧波人對花轎的檔次特別講究。這頂萬工轎光是圓雕、透雕的人物就有250多個，如果再加上浮雕和鏡片上的人物，可達400個之多，是真正的頭等花轎。
同時，還雕刻了24只鳳凰、38條龍、54只仙鶴、74只喜鵲、92只獅子和124處石榴百子。另有“麒麟送子”、“天官賜福”、“魁星點鬥”等吉祥主題和《浣沙記》、《西廂記》、《拾玉鐲》等經典戲曲場景。
除此之外，還有精緻的小宮燈、華麗的盤金繡轎衣、水晶球流蘇，十分精美。
在工藝手法上，寧波萬工轎採用了高難度的朱金漆木雕。這種工藝“三分在雕，七分在漆”，至今已有1000多年的歷史。在木雕完成後，需經過糙漆、打磨、配朱、上朱、貼金箔、掃金、撥朱、上銀泥、上彩、開臉等數十道工藝。萬工花轎是耗時最多，工藝最為繁複的朱金漆木雕作品，它集所有雕漆工藝於一體，代表著這門手藝的最高水準。
迎親時，萬工花轎需要八個人來抬，同時還應再配備三個轎工，一個負責引導，兩個負責拆轎。因轎子沒有轎門，由隨行的拆轎工把花板一片片拆下來，新娘子才能方便出入。
關於“逾制”的八抬大轎的皇家規格，當地有著這樣一個傳說：相傳宋金交戰時，宋高宗趙構被金兵追殺，被一個寧波姑娘相救得以脫險。兩年後，趙構登基做了皇帝，傳旨寧波府，尋訪那個有“救駕”大功的寧波姑娘，結果無人出頭領功。高宗為感謝救命之恩，准許寧波女子出嫁時享有穿戴鳳冠霞帔、乘坐半副鑾駕的至高榮耀。
不管這個傳說是真是假，我們都能夠感知到，寧波萬工轎是時間與技藝凝練而成的臻品，所以，它才能成為在婚嫁過程中家族榮耀的象徵。雖然相較於其他的國寶藏品而言，它是最年輕的，但它恰恰成為了這些有著數千年曆史的文化，重新煥發生命活力的典型代表。
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