外觀原創度高,1.8T配無鑰匙啟動

中國品牌廠商目前大多還都著眼於火熱的SUV市場,敢於進軍中大型車市場的真的是鳳毛麟角,不過眾泰算一個。去年當中眾泰在產品上下了比較大的功夫,眾泰T600和大邁X5在三四線城市都有著很好的口碑,也創下了不錯的銷量。或許是發現自己找對了方向,於是趁熱打鐵,將這款旗艦車型推向了市場。

外觀原創度高,1.8T配無鑰匙啟動/進入還有3米大軸距,10.58萬起

眾泰Z700H可以看做是現款眾泰Z700的中期改款車型,新車的外觀變化不大,前進氣格柵改為三橫幅式設計,並配有鍍鉻飾條裝飾。尾燈採用了燻黑處理顯得更有質感。

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車身尺寸方面,新車與現款車型保持一致,長寬高分別為5020/1877/1469mm,軸距為3000mm,在自主品牌中大型級別中具有一定優勢。

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內飾變化最明顯的是檔杆部分,新款Z700H雙離合車型用旋鈕式檔杆取代了舊款Z700的推拉式檔杆。而除了檔杆外,內飾其它方面均與舊款車型幾乎無異。

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中控按鈕採保留大量實體按鍵,科技氛圍不足,也比較掉檔次,作為一款中大型轎車,中控的設計算是一個遺憾。

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配置方面,新車全系標配真皮座椅、主駕駛位電動8項調節、副駕駛位電動4項調節、角度可調的三幅多功能方向盤、無鑰匙啟動/進入系統、車內氛圍燈、8寸中控屏等配置。而根據車型不同,高配車型還提供液晶大屏儀表盤、前後排座椅通風加熱、頭枕液晶顯示屏、老闆按鍵、頂棚氛圍燈等配置。

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眾泰Z700H在現有車型的座椅佈局基礎上,增配了來自於現款公務版車型帶有電動調節、加熱/通風等功能的座椅,並且在高配車型上還配有座椅頭枕液晶顯示屏,舒適體驗更佳。

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動力方面,新車將繼續沿用目前1.8T渦輪增壓發動機,其最大輸出功率為130KW(177PS),峰值扭矩為245N·m,傳動系統匹配5速手動或6速雙離合變速箱。

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