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這個問題我知道,因為我前幾天剛裝了一個,車主是從網上260買的,然後跑到我店裡讓我給他安裝了下給了我100元工時費,下面我給您發下安裝步驟,您不妨參考下。
前一段,一位同城粉絲找到5哥,非讓5哥陪他一起去買輛他相中已久的長安CS55,車買回去後,由於自己家的兒子有點小,來回上下車有點不方便,他想給自己的車裝配一套側踏,於是他自己在網上購買了一套側踏,發到了5哥這裡;這不上午側踏剛到貨,下午他就按奈不住把車開了過來,恨不得5哥馬上給他裝上去。
由於安裝側踏需要上兩柱舉升機,畢竟升起車來才好幹活嘛;但是這位鐵粉來的很不巧,正好趕上車間工位全佔用,都是剛上去作業不久的車輛,再者,來5哥這裡的客戶都是挺熟的,讓其誰下來都不太好看;在這尷尬情況之下,5哥為了節省彼此之間的時間,選擇"因地適宜"安裝。
首先,5哥找來一大張紙片,趴到紙片上鑽到車下,往車輛的側踏部位看了看大致構造,順手又將預留口上的橡膠防水塞和十字螺絲拆了下來。
拆下橡膠防水塞後,我們不難看出,這預留口正好與安裝側踏支架位置相吻合;據5哥所知這款車最高配好像也沒帶側踏功能,這時躺在車下的我心想廠家留這個洞是幹嘛用的?輕量化?
當拆下所有的橡膠塞螺絲都卸掉以後,下面進行安裝側踏固定支架。
鑽在車下安裝這支架是有點費事哈,由於車下狹窄原因,5哥只能給大家拍攝到這樣姿勢安裝好的支架,您先湊合看下,咱們看最後安裝好的效果。
再來張稍遠距離的照片。
左右兩側的固定支架都安裝好後,拿出我們今天的主角→側踏,準備進行安裝。
5哥看了看這位鐵粉車主網購來的側踏質量還可以,並且網店老闆還送了他一套擋泥板。
經過,5哥在車下"千辛萬苦"不懈的奮鬥,終於把兩側側踏安裝完畢了,讓我們一起來看下安裝好的側踏是什麼樣子的。
到此,長安CS55側踏算是安裝完畢了,5哥的身軀終於可以休息下了。
本以為裝完側踏後就可以完美的交車了,誰知這位鐵粉車主又從後備箱拿出了一套網購來的氙氣燈,讓5哥幫幫忙也給裝上吧,5哥沒有絲毫猶豫,心想好人做就到底免費給他裝上去就得了,萬萬沒想到裝上去後,出現了一個車主們所不瞭解的小問題,什麼問題呢?5哥下面給您說明下。
隨著汽車電氣化的發展,現在大部分車上都帶有燈光檢測系統,一旦檢測到某個燈光系統阻值與電腦裡儲存的數據不一樣,立馬會在儀表盤上點亮提示報警燈,說直白點就是:燈泡摧毀或安裝瓦數不相同的燈泡,行車舒適電腦是不認可這位新來的搭檔,為了避免這一現象發生就需要在電路中間加裝一個調控裝置,也就是我們售後業界俗稱的解碼器。恰恰這位鐵粉買回來的氙氣燈安定器,沒有帶解碼器,安裝上去近光燈壓根就不亮。。。無奈之舉只能重新拆下來,建議他再退換一套帶有解碼器的氙氣燈後在安裝。
到此,CS55算是完美結束了本次作業。
全程用時:兩小時二十分鐘。
全部費用:一百元整。
結語:
其實,5哥就是一個愛鑽研愛汽車、車上敢說大實話、能幫大家省錢的汽車後市場人士,如果您在使用車輛過程之中遇到什麼問題,不妨關注留言給5哥,5哥幫您疏通養車之路上的絆腳石,您覺5哥這樣做夠意思嗎?
5S養車
是這個東西看你在哪家裝的,如果說你是在一些街邊店,他們本身是包安裝的,如果說你是在4s店的話,售價是維修店的兩倍左右也是包安裝的,如果你自己買東西去的話,一般店裡是50到100的安裝費。