6月25日，恆大正式入主美國新能源汽車公司 FaradayFuture(下稱FF)。公告顯示，恆大集團旗下恆大健康 (HK.0708)以67.467億港元收購香港時穎公司100%股份，從而獲得45%的SmartKing公司股份。此前，時穎投資20億美元 (已投入8億美元)佔SmartKing公司45%股份，原FF股東以FF公司作價入股佔SmartKing33%股份，公司管理層佔22%股份。這意味著，恆大已成為SmartKing第一大股東，正式入主FF，恆大將委派集團董事局副主席、總裁夏海鈞擔任SmartKing公司董事長。相關交易已在6月18日通過美國外國投資委員會(CFIUS)的審批。
全球頂尖的核心研發團隊
多項指標達世界頂尖水平
據瞭解，FF91歷時4年研發，多項性能和技術指標均達到世界頂尖水平，其allinone的產品理念，將運動性能、駕駛樂趣，和人工智能、超級互聯網相融合，擁有諸多開創性以及顛覆傳統駕駛的用戶體驗，如百公里加速時間為2.39秒，最高續航里程700公里，搭載30多個智慧感測器和智能升降3D鐳射雷達，擁有無人自動泊車、面部識別技術、無縫進入系統等先進技術。同時，其構建了智能互聯生態系統，擁有多達10塊超級大屏、光速網絡入口，打通車內娛樂、內容和雲服務，實現移動辦公、娛樂休閒等智慧生活場景。
這些突破性技術源於行業最頂尖的核心研發團隊。包括研發與工程高級副總裁NICKSAMPSON曾任特斯拉Roadster、ModelS總工程師和蓮花汽車全球首席工程師;動力系統高級副總裁PETERSAVAGIAN曾任通用汽車電力傳動總負責人;全球製造高級副總裁DAGRECKHORN曾任特斯拉制造總監在內，目前FF在全球擁有超1000名新能源汽車、計算機算法、互聯網、信息系統、人工智能等方面的科研專家。在中美兩地提交申請專利接近1500件，獲得專利超過380件，如大負載電力輸出技術及T型逆變器率先獲得美國專利，自主研發的充電設備效率達200千瓦/小時。
據行業專家表示，即使在全球範圍內，FF擁有的多項技術指標已經全面領先行業標準，實現了動力系統、車輛平臺、自動駕駛、人工智能、計算平臺、互聯網系統等六大領域的系統性技術變革。
新能源汽車市場前景廣闊
積極拓展高科技產業
目前不管是中國還是全球，新能源市場的前景都是非常廣闊的。2017年，中國新能源汽車產銷均接近80萬輛，分別達到79.4萬輛和77.7萬輛，同比分別增長53.8%和53.3%，產銷量同比增速分別提高了2.1和0.3個百分點。2017年新能源汽車市場佔比2.7%，比上年提高了0.9個百分點。2018年電動汽車銷量預計將超100萬臺，增速將保持在40%。新能源乘用車中，純電動乘用車產銷分別完成47.8萬輛和46.8萬輛，同比分別增長81.7%和82.1%。
2018年1-5月，中國新能源汽車產銷均完成32.8萬輛，比上年同期分別增長122.9%和141.6%。前5個月，純電動汽車實現銷售25.0萬輛，同比增長124.7%。
2017年全球新能源汽車總銷量超過142萬輛，2018年1-4月銷售同比大增52%至43萬輛。市場研究認為，隨著新能源汽車對內燃機汽車在成本等方面逐漸建立起優勢，2025年預計銷量將達到1100萬輛，2030年達到3000萬輛。
恆大年初提出要積極拓展高科技產業，重點佈局新能源、人工智能、機器人等領域。此次入主FF，標誌著恆大成功打響進軍高科技的第一槍。
新能源汽車爆發式增長
我國汽車產業或實現“彎道超車”
近年來，我國新能源汽車市場呈現爆發式增長。但市場需求持續增長和提高，我國新能源汽車核心技術研發與國外先進技術相比仍有明顯差距。
“西方國家的傳統汽車工業已發展上百年，至今已形成巨大的技術優勢和專利壟斷”，行業專家指出，發展新能源汽車讓大家回到同一起跑線上，這無疑是我國汽車產業實現“彎道超車”的重要機遇期，這需要中國企業的共同努力。
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