1964年，襄陽市公共汽車公司成立，當時只有2臺公共汽車，第1條公共汽車路線是由廣場——洪山頭。同年開闢出公交線路4條，其中襄陽2條，運營線路為十字街至錢家營，十字街至閘口碼頭；樊城2條，運營線路為張灣至竹條，火車站至官碼頭，有公共汽車4輛，每條線路一輛。圖為1977年，一輛老式解放牌公交車從人民廣場駛過。
1985年開始出現的鉸接車
上世紀六十年代，我市第一代售票員李雲英
上世紀80年代末，由火車站開往隆中的公交車
1991年使用的襄陽本地產公交車
1993年，我市第一臺無人售票車
上世紀90年代，第一條無人售票公交線
我市第一臺空調公交車
1998的512路公交車，也是我市第一臺旅遊巴士
2009年，首臺“東風天冀”新能源公交車在襄陽投入運營
經過半個多世紀的發展，襄陽市的公交盛況：已形成92條線路、1297臺公交車，年客運量2.4億人次的規模；相關產業年效益增至近4000萬元；公交場站總面積達到23萬平米；固定資產從7664萬元增至7.9億元，淨資產5.8億元。半個世紀，襄陽公交的蛻變映襯出襄陽的騰飛。
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