吳雲54773111
你好我是迷彩派，這個問題由我來回答你。
所謂彈道導彈就是依靠火箭發動機在推力情況下按照預定彈道飛行，在火箭發動機關機後按自由拋物體軌跡飛向打擊目標的導彈。彈道導彈按照射程不同可以分為近程、中程、遠程和洲際四類，按照作戰任務不同可以劃分為戰術、戰役和戰略三類。
所謂的巡航導彈又稱飛航導彈，它是依靠航空發動機作為主要動力、並且以巡航的狀態在稠密大氣層飛行，最後將戰鬥部導入目標的導彈。
彈道導彈和巡航導彈的區別雖然都成為導彈，但是實際上有很多區別。首先彈道導彈在飛行過程中由於自身所攜帶的推進劑含有氧化劑和燃燒機，因此彈道導彈可以不需要藉助外部氧氣進行反應燃燒，所以他可以飛行到大氣層以外。而巡航導彈使用的航空發動機其主要推進劑只是單一的航空煤油，因此它在飛行必須要在空氣稠密的大氣層中飛行，依靠空氣中的氧氣助燃。其次彈道導彈的飛行速度快、推力大，依照不同的體積可以攜帶高質量的戰鬥部。巡航導彈則相反，它的飛行速度相對較慢而且推力較小，其攜帶的戰鬥部質量也較小。
另外彈道導彈和巡航導彈還有其他不同的特點，相互彌補。文章有限就不一一贅述。
迷彩派軍事
先看這張圖，這是一個比較直觀的顯示，但並不是完全準確。
簡單的說，彈道導彈就是把導彈通過發動機送上天，按照算好的彈道飛行，將彈頭拋出大氣層， 再受地心引力回到地球。當然現在的彈道導彈都有變軌的能力，也就是說，不一定完全是拋物線。彈道導彈就像我們發射衛星，只不過回來的是彈頭。
而巡航導彈，則是依靠發動機產生推裡，在大氣層內部飛行。
從速度上講，彈道導彈彈頭再入大氣層後，速度非常快，而且現在有了先進的末端變軌技術，較難攔截。巡航導彈大多數比較慢，最多到亞音速，相對於彈道導彈來說很容易攔截。
彈道導彈：
巡航導彈：
我軍的裝備中，傳說中的東風-41、東風-26等為彈道導彈，而長劍10a則為巡航導彈。
戰忽局
彈道導彈，其飛行軌道基本上是固定的，先用火箭發動機將導彈打到大氣層外，按預先歸劃好的航路飛行，再重入大氣層內，對高價值目標進行衝刺式打擊，當然現在為防止彈頭被地面防空系統攔截，已經出現了飛行軌跡可變的彈頭。
此類導彈通常沒有固定的翼，主要特點是速度快，體積大，噸位大，爆炸威力大，不易被攔截。
（彈道導彈）
有近程、中程、遠程和洲際導彈，用於打擊政治和經濟中心、軍事和工業基地、核武器庫、交通樞紐等高價值目標。
遠程彈道導彈和洲際導彈，通常會攜帶分導式核彈頭，所以彈道導彈基本上是戰略性武器裝備。
巡航導彈，是以巡航狀態在稠密大氣層內飛行的導彈，其飛行彈道通常由起飛爬升段、水平飛行段和俯衝段等三部分組成，飛行距離通常在2000公里以內，是一種戰術性的武器裝備。
（彈道導彈發射）
先前，稱巡航導彈為飛航式導彈，通常的反艦導彈、對地攻擊導彈等都是屬於巡航導彈。
其主要特點是體積小，重量輕，便於隱蔽和機動發射，命中精度高，但由於速度慢，容易被末端反導系統所攔截。
（巡航導彈）
本文由“國平軍史”發佈。2018年6月26日於杭州。
國平軍史
彈道導彈與巡航導彈區別在四個方面：一是飛行彈道不一樣。彈道導彈是先發射到高空，後依靠自由下落速度飛行，意味著前半段有動力，後半段沒有動力，即使有動力也主要是起加速和變軌道；巡航導彈一般在中低空甚至超低空飛行，一直需要發動機提供飛行動力。二是彈道導彈與巡航導彈外形不一樣。彈道導彈一般沒有外翼，即使有也是在下落階段打開；巡航導彈一直有翼，用於增加穩定性和調整航向。三是打擊目標不一樣。彈道導彈一般是戰略導彈，打擊重要目標；巡航導彈大部分是戰役和戰術目標。四是制導方式不一樣。彈道導彈大部分打擊固定目標，少數具有變軌功能；巡航導彈靠衛星導航、末制導雷達、紅外、激光等精確打擊移動目標。
