文：冀磊
“好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬中無一”，作為首批試駕WEY P8車型的媒體之一，這句話是筆者對WEY P8最為直接的主觀評價，而產品實力如此突出的背後功臣當屬全新的Pi4平臺。各家媒體的試駕文章你也許如數家珍了，今天我們就來深度瞭解下WEY P8車型背後蘊藏的那有趣的“靈魂”，以及它有哪些區別於其他品牌的技術亮點。
# Pi4 平臺以靈活取勝
混動結構分為串聯式、並聯式和混聯式，車企在打造混動系統之前首先要定義品牌特性、產品特性，同時需要高度瞭解目標人群的用車需求，這是一個非常複雜的過程。相比串聯 ECVT 的日式、美式結構，Pi4平臺採用的P0+P4 結構，亮點在於提供更大的輸出功率，同時能匹配電四驅系統。
#組成Pi4平臺的五大核心
讓我們來看看Pi4 平臺的核心組成，它由Pi4 、車身系統、電氣系統、底盤系統、動力系統五大模塊構成，其中 Pi4 對應的核心硬件包括：三種發動機、三種變速箱、兩種動力電池、三種電機和兩種結構不同的電動機減速器。
#WEY品牌藉由pi4平臺用安全來定義豪華？
Pi4平臺首款車型WEY P8的研發初期就以安全為首要前提，它是國內首款符合ISO26262安全標準的插電混合動力車型，同時滿足北美市場法規要求。動力系統達到最高功能安全等級。同時，WEY P8的三電核心零部件還給出8年或15萬公里質保、碰撞安全性達到美規80km/h後碰撞標準、IP67防水等級、功能安全性達到ASIL C級別，更好的滿足車輛在多環境下的安全需求。
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